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Del Marcus Prize Studio 2006 de la Universidad de Wisconsin-Milwaukee, Winy Maas de MVDRV y Grace La de UWM presentan el trabajo de doce estudiantes que exploraron la relación entre infraestructura, arquitectura y forma urbana.
Este estudio de investigación puso a prueba los límites físicos y conceptuales de las definiciones dadas de ciudad, circulación y programa. Probado en dos escenarios (uno real en Tianjin, China, y otro puramente hipotético), el estudio separó el flujo de tráfico de vehículos de su plano bidimensional tradicional y luego pronosticó los potenciales de una ciudad nueva, hipervolumétrica, donde la actividad urbana dada se infla para ocupar plenamente las tres dimensiones.
Poblada por 5 millones de habitantes y a 800 metros de altura, esta nueva «sky car city» bulle con los flujos de mercancías y personas, que navegan por las vías aéreas en varios modelos de vehículos nacidos en el aire de nuevo diseño.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)