Sistemas de Inyección de Combustible de Alto Rendimiento Hp1557: Cómo Diseñar, Construir, Modificar y Afinar Sistemas Efi y ECU.

Puntuación:   (4,7 de 5)

Sistemas de Inyección de Combustible de Alto Rendimiento Hp1557: Cómo Diseñar, Construir, Modificar y Afinar Sistemas Efi y ECU. (Matt Cramer)

Opiniones de los lectores

Resumen:

El libro goza de gran prestigio por su enfoque exhaustivo y práctico para comprender los sistemas de inyección electrónica de combustible (EFI). Es particularmente elogiado por ser accesible tanto para principiantes como para aquellos con algo de experiencia. Los críticos aprecian sus explicaciones claras, diagramas informativos, y su capacidad para condensar una gran cantidad de información útil en un formato manejable. Sin embargo, se señala que no es un manual detallado paso a paso para la puesta a punto de sistemas específicos.

Ventajas:

Bien escrito y fácil de entender
excelente cobertura de los fundamentos de EFI
contenido accesible tanto para principiantes como para usuarios experimentados
ilustraciones y diagramas prácticos
proporciona una base sólida para los entusiastas de DIY EFI
organiza la información compleja lógicamente
cubre una variedad de opciones del mercado de accesorios sin prejuicios.

Desventajas:

No profundiza en la puesta a punto específica para sistemas particulares
enfoque limitado MegaSquirt a pesar de la afiliación de los autores
si bien cubre muchos conceptos bien, puede que no satisfaga a aquellos que buscan intrincados detalles técnicos o fórmulas avanzadas.

(basado en 166 opiniones de lectores)

Título original:

Performance Fuel Injection Systems Hp1557: How to Design, Build, Modify, and Tune Efi and ECU Systems.Covers Components, Se Nsors, Fuel and Ignition R

Contenido del libro:

Una guía práctica para modificar y ajustar los sistemas modernos de inyección electrónica de combustible (EFI), incluidas las unidades de control del motor (ECU). El libro comienza con un montón de temas básicos sobre el cableado, sistemas de combustible, sensores, diferentes tipos de sistemas de encendido, y otros temas para ayudar a asegurar que el lector entienda cómo funcionan los sistemas EFI.

A continuación, el libro se basa en esa base, ayudando al lector a entender las diferentes opciones disponibles: Re-tuning ECUs de fábrica, añadir en los ordenadores piggyback, o todos los sistemas de gestión de motor independiente. A continuación Matt y Jerry ayudan al lector a entender cómo configurar un EMS autónomo, poner en marcha el motor, prepararlo para el tuning, y afinar el motor para obtener la máxima potencia y facilidad de conducción.

También se cubren consejos sobre la puesta a punto de otras funciones - enriquecimientos de aceleración, corrección de combustible en bucle cerrado, y mucho más. Por último, el libro termina con una serie de estudios de casos destacando diferentes vehículos y las soluciones EMS que fueron elegidos para cada uno, ayudando a unir todo con un fuerte énfasis en cómo se puede abordar en la práctica sus proyectos y hacerlos con éxito.

Otros datos del libro:

ISBN:9781557885579
Autor:
Editorial:
Encuadernación:Tapa blanda

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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)