Puntuación:
El libro ofrece una visión única y personal del programa U-2 desde la perspectiva de un antiguo piloto, cubriendo la selección, el entrenamiento y los aspectos operativos de volar el U-2. La redacción es atractiva y combina detalles técnicos con anécdotas, lo que lo hace ameno tanto para los entusiastas de la aviación como para los lectores en general. Aunque en general se elogia su narrativa, el libro ha recibido algunas críticas relativas a su tipografía.
Ventajas:⬤ Relato personal en profundidad de un antiguo piloto de U-2
⬤ narración atractiva con humor y humildad
⬤ atrae a un público amplio
⬤ proporciona valiosos conocimientos sobre la historia operativa del U-2 y la camaradería de los participantes
⬤ bien escrito y difícil de leer
⬤ excelentes descripciones de la experiencia de vuelo
⬤ ameno tanto para pilotos como para civiles
⬤ aborda la cultura militar y el espíritu de cuerpo.
⬤ Algunos lectores encontraron difícil el lenguaje técnico
⬤ hay quejas sobre la tipografía que dificulta la lectura del libro
⬤ no se centra tanto en la historia técnica en comparación con otros libros sobre el U-2.
(basado en 33 opiniones de lectores)
Shady Lady: 1,500 Hours Flying the U-2 Spy Plane (Bishop (Ret ). Lt Col Rick)
En el borde mismo de la atmósfera, invisible en el profundo cielo añil, se esconde un avión espía tan sofisticado que sustituyó al SR-71 Blackbird hace unos 30 años. Su piel plana y negra, similar a la de un tiburón, desvía y absorbe todos los radares, excepto los más avanzados, lo que le permite pasar desapercibido mientras recopila información detallada en silencio.
Considerado un "activo nacional", el U-2 Dragon Lady, en sus diversas formas, ha estado en servicio militar ininterrumpido durante más de seis décadas. De hecho, se considera tan importante que se ha fabricado en tres ocasiones distintas en la planta supersecreta de Lockheed "Skunk Works", cada vez con nuevas capacidades de recopilación de información altamente secreta.
Rick Bishop, antiguo piloto del U-2, adentra al lector en el mundo negro del reconocimiento "aéreo" (no satelital), con un relato revelador y detallado de las pruebas y desafíos de pilotar una máquina ampliamente reconocida como "el avión más peligroso del mundo", además de revelar las personalidades y aventuras de algunos de los pilotos de élite seleccionados a dedo que tienen lo necesario para domar a la Dama Dragón. Desde el agotador proceso de entrevistas de dos semanas de duración, pasando por los primeros vuelos de entrenamiento, las numerosas hazañas en misiones de alto secreto por todo el mundo, hasta su eventual ascenso a Comandante, el autor arroja nueva luz sobre un mundo en gran parte desconocido fuera de la estrecha fraternidad de pilotos de U-2 y personal de apoyo.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)