Reminiscences of Adm. George W. Anderson Jr., USN (Ret.), vol. 1
Esta historia oral narra los comienzos de la carrera de un futuro Jefe de Operaciones Navales, desde su graduación en la Academia Naval en 1927 hasta el mando de la Sexta División de Portaaviones en el Mediterráneo en 1958-59. Por el camino, habla de la instrucción de vuelo, el servicio de aviación en cruceros ligeros y aviones de patrulla, y el servicio en portaaviones, incluida la puesta en servicio del USS Yorktown (CV-10) bajo el mando del capitán «Jocko» Clark.
El almirante Anderson desempeñó una serie de importantes tareas de planificación en tierra, como la Oficina de Aeronáutica, el personal de AirPac bajo el mando de John Towers y el personal de CominCh. Fue comandante de los portaaviones USS Mindoro (CVE-120) y Franklin D. Roosevelt (CVB-42).
A principios de la década de 1950, formó parte del personal de la Sexta Flota, ayudó a establecer el mando de la OTAN en Europa y fue esencialmente jefe de personal del almirante Arthur Radford como Presidente del JCS.
Como oficial de bandera, fue Comandante de la Fuerza de Patrulla Formosa antes de asumir el mando del CarDiv Seis. El último volumen de estas memorias trata del mando de la Sexta Flota por el almirante Anderson de 1959 a 1961, su tormentoso mandato como Jefe de Operaciones Navales de 1961 a 1963, su estancia como embajador de Estados Unidos en Portugal de 1963 a 1966 y sus actividades desde que se retiró del servicio gubernamental.
Al describir su etapa como comandante de la flota, el almirante Anderson habla de las capacidades de combate de la flota y de su papel como embajador de buena voluntad de la nación. Cuando se convirtió en CNO durante la administración del Presidente John F. Kennedy, el almirante Anderson tenía buenas relaciones con el Secretario de Marina John Connally.
El almirante Anderson es mucho menos amable al hablar del SecNav Fred Korth y del SecDef Robert McNamara. El almirante habla de la crisis de los misiles cubanos de 1962 y de sus desacuerdos, ampliamente difundidos, con la autoridad civil sobre el programa de cazas TFX (Tactical Fighter Experimental), que más tarde se convertiría en el F-111 Aardvark. Las memorias también hablan de su destitución en 1963, cuando no se le volvió a nombrar CNO.
En su lugar, fue a servir a Portugal. Relata sus relaciones con el gobierno portugués y con diversas oficinas del Departamento de Estado estadounidense.
Tras su retirada del servicio activo en el gobierno, el almirante Anderson formó parte de varios consejos de administración de empresas y fue miembro del Consejo Asesor de Inteligencia Exterior del Presidente en la administración Nixon.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)