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Railroads and Land Grant Policy: A Study in Government Intervention
Mercer (Economía, Universidad de California en Santa Bárbara) evalúa la eficiencia económica de las subvenciones a los grandes sistemas ferroviarios estadounidenses en el siglo XIX.
Limita su análisis a la relación entre las tasas de rentabilidad social y privada de la inversión en los ferrocarriles subvencionados.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)