Puntuación:
El libro presenta un análisis histórico de la competencia y la regulación, centrándose en las limitaciones de la competencia sin restricciones y en cómo ha sido explotada por los oligopolios. Ha suscitado comentarios positivos y negativos, sobre todo por su dependencia de teorías económicas antiguas.
Ventajas:El libro es elogiado por ofrecer una historia útil de la competencia y la regulación, destacando cuestiones importantes relativas al impacto de los oligopolios y su regulación. Incita a los lectores a considerar los límites de la competencia ilimitada.
Desventajas:Los detractores sostienen que el autor recicla teorías económicas obsoletas y desacreditadas, en concreto la teoría de las tarifas ferroviarias, que a su juicio han perdido validez con el paso del tiempo. Algunos críticos opinan que el libro se apoya en falacias y no proporciona una base teórica sólida.
(basado en 2 opiniones de lectores)
Railroading Economics: The Creation of the Free Market Mythology
La mayor parte de la teoría económica parte del supuesto de un capitalismo puro de competencia perfecta.
Este libro es una crítica penetrante de la retórica y la práctica de la teoría económica convencional. Explora cómo incluso en Estados Unidos -el más capitalista de los países- el mercado siempre ha estado sujeto a numerosas restricciones.
Perelman examina el modo en que estas limitaciones han sido defendidas por figuras como Henry Ford, J. P. Morgan y Herbert Hoover, y que de hecho fueron esenciales para la expansión del capitalismo estadounidense.
En el proceso, redescubre el elemento crítico del pensamiento conservador que se ha perdido en el presente neoliberal. Esta importante y original reconstrucción histórica señala el camino hacia una disciplina económica liberada de la mitología del mercado.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)