RAF Coastal Command: A Pictorial History

Opiniones de los lectores

El libro de Keith Wilson ha sido elogiado por su estilo accesible, sus excelentes fotografías inéditas y su visión informativa pero concisa de las operaciones del Mando Costero. Se dirige a los lectores que buscan una introducción más que un detalle en profundidad, por lo que es especialmente adecuado para los interesados en la historia de la RAF.

Bien escrito y fácil de entender, con excelentes fotografías inéditas que mejoran la comprensión, proporciona con éxito una descripción rápida pero autorizada de las operaciones del Mando Costero, abarca las actividades de antes y después de la guerra y es una introducción ideal al tema.

No proporciona muchos detalles a los lectores que buscan una exploración más profunda, ya que se trata más bien de un texto introductorio.

(basado en 1 opiniones de lectores)

Contenido del libro:

El Mando Costero de la RAF se fundó en 1936, cuando la Royal Air Force se reestructuró en Comandos de Caza, Bombarderos y Costeros. Durante los años anteriores de entreguerras, la aviación marítima había sido seriamente descuidada debido a los desacuerdos entre la Royal Navy y la RAF sobre la propiedad, las funciones y la inversión en el poder aéreo marítimo.

En consecuencia, el nuevo Mando fue rápidamente conocido como el "Servicio Cenicienta". Sin embargo, el Mando desempeñó un papel clave en la victoria aliada durante la Segunda Guerra Mundial, especialmente durante la Batalla del Atlántico. Desde sus modestos comienzos, el Mando se convirtió en una poderosa fuerza antisubmarina que protegía a los convoyes aliados de los submarinos alemanes y a los buques de los ataques de la Luftwaffe.

Equipado con aviones legendarios como el Sunderland, el Wellington, el Catalina y el Liberator, junto con los avances en tecnología de radar como el nuevo Mark III ASV (Air-to-Surface Vessel), fue capaz de localizar, atacar y destruir un número cada vez mayor de submarinos que se habían convertido rápidamente en el azote de los convoyes. Al final de la Segunda Guerra Mundial, el Mando Costero había volado más de un millón de horas, completado 240.000 operaciones y destruido 212 submarinos, pero sufrió un mayor índice de bajas que el Mando de Bombarderos, con 2.060 aviones perdidos y 5.866 personas fallecidas.

En la posguerra, el Mando Costero sufrió una importante reducción, pero aún así contribuyó al puente aéreo de Berlín. Una vez equipados con los nuevos aviones Shackleton, sus actividades pasaron a centrarse en las patrullas antisubmarinas contra la Armada soviética y otras flotas del Pacto de Varsovia, especialmente en el Atlántico.

En 1969, el Mando Costero fue absorbido por el recién creado Mando de Ataque. Ilustrado con imágenes de la Air Historical Branch -muchas de ellas inéditas-, incluye imágenes de todos los tipos de aviones operados por el Mando Costero.