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Hudson River Bridges
El valle del río Hudson, conexión inestimable entre Nueva Inglaterra y el resto de las colonias durante la Revolución Americana, sigue siendo hoy un importante cruce de caminos. Los puentes del río Hudson fueron maravillas arquitectónicas de su época.
El Bear Mountain Bridge fue el puente colgante más largo, mientras que el segundo vano del Newburgh Beacon se construyó con un nuevo tipo de acero resistente a la intemperie. Los puentes se construyeron en momentos importantes de la historia. El Bear Mountain Bridge se construyó cuando el automóvil se convirtió en una parte integral del desarrollo del país, y el Mid-Hudson Bridge se construyó durante la Depresión.
Los conflictos laborales ayudaron a desarrollar leyes laborales y las guerras mundiales provocaron cambios en la actividad de los puentes. A través de fotografías históricas procedentes de fuentes como la Autoridad de Puentes del Estado de Nueva York y la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, Hudson River Bridges documenta cómo estas estructuras siguen siendo bellos testimonios de los esfuerzos de cooperación en tiempos difíciles de la historia de Estados Unidos.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)