PT-13D / N2S-5 Airplanes Instrucciones de vuelo para pilotos

Opiniones de los lectores

El libro es un recurso sencillo y ameno tanto para los entusiastas como para los recién llegados interesados en el avión Stearman. Sirve de recuerdo nostálgico para quienes tienen vínculos personales con el avión y proporciona información práctica para los constructores de maquetas.

⬤ Directo y breve, ideal para principiantes
⬤ evoca nostalgia
⬤ incluye mucha información sobre las operaciones del avión
⬤ bueno para entusiastas
⬤ entrega rápida
⬤ divertido de leer
⬤ bien organizado.

No es una versión completa del Pilot's Operating Handbook; puede no satisfacer a los lectores más avanzados que buscan detalles técnicos en profundidad.

(basado en 7 opiniones de lectores)

Título original:

PT-13D / N2S-5 Airplanes Pilot's Flight Operating Instructions

Contenido del libro:

El biplano Kaydet de Stearman voló por primera vez en 1934, y en 1935 la Marina de los EE.UU. adquirió el avión para utilizarlo como entrenador.

Al cabo de un año, el Cuerpo Aéreo del Ejército de Tierra hizo lo mismo, comprando 26 de los aviones a Boeing (que había adquirido Stearman en 1934). Designado "Modelo 75", el Ejército bautizó al avión biplaza como PT-13 y la Marina como NS. Con la guerra acechando en el horizonte, la necesidad de entrenadores se hizo más acuciante: en 1940 los pedidos alcanzaron los 3.500 aparatos.

Al final del conflicto, en 1945, se habían construido más de 10.000.

Los Kaydet eran aviones sencillos y robustos equipados con un motor radial, alas de madera recubiertas de tela y tren de aterrizaje monopata. El fuselaje, también de tela, era de acero.

La mayoría de los modelos estaban equipados con motores Lycoming R-680 (PT-13) o Continental R-670 (PT-17), que alcanzaban una velocidad máxima de 124 mph con una autonomía de 505 millas. Un modelo de 255 CV recibió la designación PT-18. El Kaydet siguió volando después de la Segunda Guerra Mundial como avión de entrenamiento y fumigador.

Aproximadamente 1.000 "Stearmans" siguen en servicio en la actualidad. Creado originalmente durante la Segunda Guerra Mundial por las Fuerzas Aéreas de la Armada y el Ejército de Tierra de EE.UU., este manual de piloto se entregaba a todos los cadetes. Se reproduce aquí en su totalidad.