Proyectos de panzer superpesados alemanes de la Segunda Guerra Mundial: Conceptos y diseños de la Wehrmacht

Opiniones de los lectores

El libro explora en profundidad los proyectos alemanes de tanques pesados y artillería durante la Segunda Guerra Mundial, con documentos e ilustraciones poco comunes que desvelan conceptos militares menos conocidos. Aunque sobresale por la calidad de su investigación y contenido, adolece de problemas de edición y formato, lo que le ha valido una acogida desigual.

Bien documentado, con descripciones detalladas de proyectos militares poco comunes, incluye valiosas ilustraciones y representaciones, un fascinante análisis de la megalomanía técnica militar, imprescindible para los entusiastas de la historia militar de la Segunda Guerra Mundial.

Problemas de edición y formato, como falta de texto, subtítulos mal colocados y conversiones métricas confusas, así como un embalaje deficiente por parte de Amazon que dañó físicamente el libro.

(basado en 5 opiniones de lectores)

Título original:

German Superheavy Panzer Projects of World War II: Wehrmacht Concepts and Designs

Contenido del libro:

Las oficinas de diseño de carros de combate empezaron a desarrollar carros muy pesados después de la Primera Guerra Mundial. Además de los ejércitos de Alemania e Inglaterra, la Unión Soviética también estaba fascinada por estos monstruos.

Detrás estaba el concepto de transferir el armamento pesado de la guerra naval a la guerra terrestre. Estos vehículos superpesados debían desplazarse por tierra del mismo modo que los acorazados lo hacían por mar, y debían ser capaces de derrotar simultáneamente a las fuerzas enemigas desde cualquier dirección. En esta continuación de su muy apreciado trabajo sobre el Panzerkampfwagen "Maus", Michael Fr hlich centra su atención en los otros diseños superpesados de la Wehrmacht, como el Grille 17, el L we VK 7001, el R umer S, el M rser B r, el E-100 (sucesor del Maus) y el obús blindado Urling de 1.100 toneladas.

Fr hlich describe exhaustivamente su desarrollo, tecnología y pruebas, así como el destino final de los vehículos que se construyeron o sólo se proyectaron. Numerosas fotografías y dibujos inéditos de los vehículos complementan esta obra única.