Proyecto Mayflower: construcción y navegación de una réplica del siglo XVII

Opiniones de los lectores

El libro «Project Mayflower», de Richard Stone, ofrece un relato detallado y atractivo de la construcción y navegación de una réplica del Mayflower original. Recoge la colaboración entre un veterano británico de la Segunda Guerra Mundial y un financiero estadounidense, relatando sus luchas y éxitos en el fomento de las relaciones británico-estadounidenses. La redacción es elogiada por su fluidez y narración, que hace que los acontecimientos históricos sean accesibles e intrigantes.

⬤ Bien escrito y fácil de leer
⬤ fascinante historia de colaboración entre figuras británicas y americanas
⬤ incluye un rico contexto histórico y anécdotas
⬤ narrativa atractiva que mantiene a los lectores conectados
⬤ la investigación exhaustiva añade profundidad.

Algunos lectores pueden encontrar la historia de fondo y las anécdotas secundarias que distraen; hay referencias a tensiones históricas más amplias que pueden no ser atractivas para todos los lectores.

(basado en 7 opiniones de lectores)

Título original:

Project Mayflower: Building and Sailing a Seventeenth-Century Replica

Contenido del libro:

En la actualidad, el Mayflower II, la réplica del barco de 1620 que trajo a los peregrinos a América y lanzó una nación, es visitado por unos 2,6 millones de personas al año. 6 millones de personas visitan Plymouth cada año y está inscrita en el Registro Nacional de Lugares Históricos. Pero la historia de la réplica es mucho más de lo que parece. De hecho, los orígenes del Proyecto Mayflower no se remontan a la década de 1950 con un estadounidense, sino con un veterano británico de la Segunda Guerra Mundial llamado Warwick Charlton, que tenía un sueño que parecía imposible: construir una réplica históricamente exacta, navegar con ella a través del Atlántico y presentar el producto acabado como agradecimiento al aliado de su país en la guerra.

Lo que Charlton no sabía era que el hijo de un poderoso financiero de Nueva Inglaterra tenía la misma idea. Henry ("Harry") Hornblower II también quería una réplica, aunque por un motivo diferente: como atracción turística para un nuevo museo que estaba construyendo en Massachusetts, que pronto se conocería como Plimoth Plantation, donde siglos antes había desembarcado el Mayflower original. A pesar de sus diferentes motivos personales, Charlton y Hornblower acordaron unir sus fuerzas cuando se encontraron por casualidad en 1955. Charlton se encargaría de la financiación, la construcción y la travesía segura del barco por el Atlántico, mientras que Hornblower prometió el amarre, el mantenimiento y la exposición. Ninguno de los dos podía imaginar lo que ocurriría después.

El Proyecto Mayflower narra la historia nunca antes contada de una gran aventura, desde los orígenes de la idea, pasando por las influencias financieras y políticas que estuvieron a punto de hundir el barco, hasta los retos de construir una réplica exacta basada en una única mención conocida: La referencia de William Bradford en Of Plimoth Plantation describiendo su embarcación simplemente como "180 toneladas de carga". A partir de ahí, Stone recorre el dramático viaje oceánico de siete semanas del Mayflower II desde Plymouth, Inglaterra, hasta Plymouth, Massachusetts, en las hábiles manos de Alan Villiers y una tripulación de treinta y tres audaces hombres, y termina explorando el legado de elogios por el logro, las artimañas para empañar la reputación del creador del proyecto y, finalmente, el impacto duradero -y actual- del Mayflower II en América.