Privatización de los sistemas de transporte

Título original:

Privatizing Transportation Systems

Contenido del libro:

La privatización comenzó en la década de 1970 con la desregulación de algunas empresas por Carter, y aumentó con la administración Thatcher en el Reino Unido, la administración Reagan en Estados Unidos y muchos países comunistas y socialistas.

Un área de interés en la privatización es el transporte: aeropuertos, puertos, carreteras y transporte público. La privatización puede aplicarse a la financiación, la construcción, la explotación y el mantenimiento del sistema de transportes.

Los principales motivos son la creencia de que el sector privado puede ser más eficaz que el sector público, y porque los fondos públicos son cada vez menos abundantes por diversas razones. La atención se centra en las ideas e innovaciones para ampliar el papel del sector privado en el transporte. En concreto, se abordan ideas e innovaciones para ampliar el papel del sector privado en los proyectos de transporte de EE.UU., la financiación privada del transporte urbano, la privatización de aeropuertos, la mejora de puertos fluviales, las autopistas de peaje y la contratación competitiva de servicios de tránsito.

La distinguida lista de colaboradores incluye al co-receptor del Premio Nobel de Economía de 1996, William Vickrey. Los destinatarios de la obra son los estudiosos que se ocupan de los debates sobre la economía y la política de la privatización, los empresarios que puedan estar interesados en las oportunidades potenciales, los reguladores y el personal de la Administración, y los responsables políticos.