Portland Speedway

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una rica visión histórica del Portland Speedway, con valiosas fotografías y una narración bien documentada. Sin embargo, tiene importantes lagunas en su cobertura, en particular falta información sobre las décadas de 1970 y 1980, y carece de representación de las mujeres pilotos durante esa época.

Relato histórico bien documentado, valiosas fotografías de recuerdos de infancia, buena cobertura de la década de 1960 y de finales de la década de 1980 a la de 2000.

Omisiones significativas de las décadas de 1970 y 1980, carece de mención de las mujeres conductoras, contiene alguna información incorrecta.

(basado en 5 opiniones de lectores)

Contenido del libro:

Portland Speedway, también conocido como Union Avenue Speedway, abrió sus puertas en el verano de 1936 y durante 66 años fue el circuito oval más importante de Portland. Construido originalmente como pista de tierra en el campo de un granjero en el extremo norte de la ciudad, el circuito era conocido por los roadsters basados en el Modelo T de Ford, los sprint cars y los stock cars.

A medida que los militares que regresaban descubrían su afición por las carreras, el circuito fue ganando popularidad tras la II Guerra Mundial. La pista se pavimentó en 1946 y floreció como centro de carreras; incluso incluía un autocine.

Muchos pilotos notables, como Len Sutton, Rolla Vollstedt, Greg Biffle y Mike Bliss, comenzaron sus carreras en el Portland Speedway o lo visitaron. Pero la verdadera historia del Portland Speedway la cuentan los cientos de personas que se ganaron la vida o simplemente disfrutaron de la vida del automovilismo mientras competían en el mejor circuito del noroeste del Pacífico.