Puntuación:
El libro ofrece una visión completa de la familia de aviones Piper Cherokee, detallando su historia, diseño y contribuciones a la aviación. Aunque se considera un recurso valioso para los entusiastas de la aviación y ofrece un buen contenido visual, muchos lectores consideran que carece de una narración atractiva y de anécdotas personales. Se le critica por ser algo aburrido y por centrarse demasiado en datos técnicos sin profundizar lo suficiente en áreas específicas, especialmente en lo que se refiere a cambios significativos de diseño.
Ventajas:⬤ Descripción completa y objetiva del Piper Cherokee
⬤ excelentes fotografías
⬤ valioso para los estudiantes de historia de la aviación
⬤ bien documentado y organizado
⬤ un recurso único sin competencia directa.
⬤ No es atractivo o interesante para algunos lectores
⬤ le faltan historias personales y profundidad en ciertos temas
⬤ puede parecer un libro de texto árido
⬤ algunos lectores piensan que no ofrece nuevas perspectivas para los entusiastas
⬤ presentación y diseño abarrotados.
(basado en 12 opiniones de lectores)
Piper Cherokee: A Family History
Este libro describe la herencia y el desarrollo de toda la familia Piper Cherokee; sus características de seguridad y propiedad; detalles internos y externos; y una gama de variantes especiales, desde modificaciones STOL y nuevos motores hasta hidroaviones y conversiones de rueda de cola. El exitoso Piper PA-28 se fabricó y vendió como competidor directo del Cessna 172.
Inicialmente se fabricó con un ala rectangular y un fuselaje de aluminio. Inicialmente fabricado con ala rectangular y tren de aterrizaje fijo, estaba disponible con potencias instaladas de 140 a 235 CV. Un tren de aterrizaje retráctil dio lugar a la serie Arrow.
Los PA-32 Cherokee Six, Saratoga y Six X, estrechamente relacionados, son aviones más grandes de alto rendimiento. Las versiones del PA-32 equipadas con tren de aterrizaje retráctil son el Lance y la sofisticada serie Saratoga II.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)