Puntuación:
El libro es una exploración bien documentada y visualmente atractiva de la historia de los barcos voladores de Pan Am, en particular del emblemático Clipper. Aunque muchos críticos alaban su exhaustividad, sus ilustraciones y su amena redacción, algunos critican su carácter repetitivo y sus ocasionales fallos de redacción.
Ventajas:Bien documentado y con abundante información, excelentes ilustraciones y fotografías históricas, redacción amena y atractiva, cobertura exhaustiva de los barcos de Pan Am, atractivo para los aficionados a la aviación.
Desventajas:Algunas partes son repetitivas y tediosas, la calidad de la redacción es irregular, carece de suficientes fotos del interior, contiene erratas y errores factuales, y puede abrumar con excesivos detalles sobre las personas implicadas.
(basado en 17 opiniones de lectores)
Pan American Clippers: The Golden Age of Flying Boats
Las fotografías y las ilustraciones permitirán a los lectores comprender la magnificencia de los barcos voladores transoceánicos... El texto, preciso y fidedigno, proporcionará información nueva para todos, salvo para los aficionados a la aviación excepcionalmente bien informados y los historiadores no especializados.
--Choice
Para un mundo que se recuperaba de la Gran Depresión, el Clipper de Pan American Airways simbolizaba el lujo, la aventura y un futuro mejor. Ilustrado con raras fotografías de época, carteles de viajes de época, anuncios de revistas y coloridos folletos de la compañía, Pan American Clippers cubre todos los aspectos de la Edad de Oro de los elegantes barcos voladores de Pan American.
Esta edición tiene 16 páginas adicionales para añadir más información histórica y actual y proporcionar detalles adicionales y contexto a la importancia histórica de los barcos voladores, incluyendo:
⬤ Las terminales Art Decó de Pan Am.
⬤ el destino de los últimos Clippers de Pan Am y dónde ver a los supervivientes.
⬤ La terminal de barcos voladores de Foynes, Irlanda.
⬤ El vuelo pionero de Trippe y Lindbergh a Asia por la ruta ortodrómica (Canadá-Alaska-Siberia-Japón-China).
⬤ Shediac (Nuevo Brunswick), lugar de aterrizaje de 24 lanchas voladoras Savoia Manchetti S-55 procedentes de Roma con destino a la Exposición Internacional del Siglo de Progreso de Chicago.
⬤ Pan Am entra en política cuando Frank Roosevelt la utiliza en Latinoamérica para eludir la Ley de Neutralidad de la Segunda Guerra Mundial.
⬤ El visionario fundador de Pan Am, Juan Trippe, conocía la importancia de los viajes internacionales para el siglo XX.
El visionario fundador de Pan Am, Juan Trippe, era consciente de la importancia de los viajes internacionales para el siglo XX, y su aerolínea pionera desempeñó un papel fundamental en el avance de los vuelos transoceánicos, estableciendo récords de tiempo y distancia en ultramar, proporcionando entrega de correo aéreo y, finalmente, como transporte de tropas y carga para los Aliados durante la Segunda Guerra Mundial. Al reducir drásticamente el tiempo de viaje y abrir el transporte aéreo internacional al público en general, los Pan Am Clippers cambiaron el mundo para siempre.
Este libro cautivador, informativo y profusamente ilustrado transporta a los lectores a una época de glamour, romance y progreso, en la que los sueños que antes se creían imposibles se hicieron de repente realidad.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)