Puntuación:
El libro ofrece una lectura interesante, pero deja a algunos lectores con ganas de más contenido y profundidad. Presenta una perspectiva neutral sobre el tema principal, el Sr. Mears, sin tomar partido.
Ventajas:Lectura interesante; presenta una visión equilibrada del Sr. Mears sin tomar partido a su favor o en su contra.
Desventajas:Demasiado corto para el gusto de algunos lectores; carece de profundidad y de explicaciones sobre ciertas decisiones, como la creación de la autopista de peaje.
(basado en 2 opiniones de lectores)
Otto Mears and the San Juans
Un amigo de Otto Mears le describió de esta manera: "El Sr. Mears es un hombre que siempre decía 'yo puedo'; y lo hizo".
Sus logros son alucinantes. El negocio comercial de Mears le llevó directamente a la construcción de carreteras de peaje. Sus periódicos promocionaban Saguache, Ouray y otras nuevas ciudades para atraer más negocio a través de sus carreteras de peaje para sus ferreterías.
Sus contactos políticos reforzaron su amistad y su capacidad para trabajar con los utes, pero al mismo tiempo fue partidario de las fuerzas que expulsaron a los utes de Colorado. Sus ferrocarriles le ayudaron a transportar sus mercancías a los puntos de distribución, a sacar el mineral de las minas y a entregarlo en sus propias fábricas y en las de otros.
Utilizó la política sucia para luchar con dureza y a veces con saña para impedir la sindicalización de sus trabajadores ferroviarios, pero fue uno de los primeros empresarios del Oeste en instituir el reparto de beneficios con sus empleados en las minas. Un visionario, sí, enigmático, sin duda, pero también un hombre de su tiempo.
Otto Mears fue un aventurero, pobre, inculto y desfavorecido inmigrante ruso que soñó grandes sueños e hizo realidad muchos de ellos.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)