Oneonta in Olden Time & Bits of Oneonta History: Una interesante serie de artículos de Harvey Baker, publicados en el Oneonta Herald durante los años 1

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Título original:

Oneonta in Olden Time & Bits of Oneonta History: An Interesting Series of Articles by Harvey Baker, Published in the Oneonta Herald During the Years 1

Contenido del libro:

Harvey Baker, posiblemente la presencia más importante en la historia de Oneonta, Nueva York, fue un prolífico escritor que colaboró con varios periódicos del condado de Otsego a lo largo de su vida. En 1892 y 1893, escribió una serie de sesenta y tres artículos para el Oneonta Herald, su relato de cómo Oneonta evolucionó de tierras aborígenes a asentamientos fronterizos, un pueblo bullicioso y, finalmente, a una potencia ferroviaria.

Basándose en su investigación de la historia de la zona, que se remonta a la época colonial y llega hasta la actualidad, Baker aborda temas tan diversos como la Revolución Americana y la Guerra Civil, historias familiares, folclore regional, periódicos locales, iglesias y escuelas, leyendas de los nativos americanos, carreteras de circunvalación y canales, y geografía y ecología locales. Su descripción del desarrollo del ferrocarril de Albany a Binghamton es de gran interés; muchos consideran que Baker construyó en solitario el ferrocarril Albany & Susquehanna. Esta publicación actual de la historia de Baker, compilada por la Greater Oneonta Historical Society, la hace ampliamente accesible por primera vez desde su publicación inicial hace más de cien años.

SOBRE EL AUTOR Nacido en el condado de Broome, Nueva York, en 1818, Harvey Baker se convirtió en mecánico y constructor de molinos a una edad temprana.

Empezó a reconstruir ruedas hidráulicas en aserraderos, molinos y otras fábricas. Visitó Oneonta por primera vez en febrero de 1841, cuando hizo su primer contrato para poner sus ruedas en los molinos locales.

Además de sus habilidades mecánicas, Baker era un talentoso orador público y cabildero que trabajó durante décadas para traer el ferrocarril a Oneonta. Accionista original del ferrocarril Albany & Susquehanna, también contrató la construcción de las vías, puentes y caballetes, supervisando personalmente las obras entre Albany y Binghamton. Posteriormente compró y urbanizó terrenos cerca de Oneonta, que vendió al ferrocarril Delaware & Hudson para sus talleres mecánicos.

En la vida comunitaria, Baker fue presidente del pueblo de Oneonta y supervisor municipal, fideicomisario fundador de la Caja de Ahorros de Oneonta y propietario de la Howe's Cave and Lime Company. También fue propietario de dos granjas y escribió extensamente sobre agricultura en el Otsego Farmer. Baker murió en su casa de Oneonta en 1904.