Old Ironsides: Eagle of the Sea: La historia del USS Constitution

Opiniones de los lectores

El libro «Old Ironsides: Eagle of the Sea», de David Fitz-Enz, ofrece una atractiva y detallada historia del USS Constitution, que combina historia naval, tecnología y contexto sociopolítico. Las críticas destacan su exhaustiva investigación y su vívida narración, al tiempo que señalan problemas de desorganización y errores factuales. Algunos lectores lo consideraron exhaustivo y muy ameno, mientras que otros opinaron que se quedaba corto debido al exceso de detalles y a la falta de atención al propio buque.

Una investigación detallada, un estilo narrativo atractivo, una visión única de la historia y la tecnología de la guerra naval, cubre la vida a bordo del USS Constitution y el contexto más amplio de la historia naval. Muy recomendable tanto para aficionados a la historia como para lectores ocasionales.

Algunos lectores encontraron el libro desorganizado y excesivamente detallado, con un ritmo monótono en ocasiones. Se señalaron numerosos errores factuales y algunos opinaron que se centraba demasiado en la vida naval en general en lugar de en el propio buque. Algunos señalaron la mala calidad de la redacción y problemas con el estado físico del libro.

(basado en 16 opiniones de lectores)

Título original:

Old Ironsides: Eagle of the Sea: The Story of the USS Constitution

Contenido del libro:

Esta es la historia del buque de guerra a flote más antiguo del mundo, la venerable fragata USS Constitution, piedra angular de la naciente armada estadounidense creada por ley del Congreso en 1794.

Para sentar las bases del dominio de este extraordinario navío, el historiador militar coronel David Fitz-Enz recrea el mundo de la vela, cuando siete nudos por hora se consideraban una velocidad endiablada para un buque de guerra. En Old Ironsides (apodo que recibió el barco después de que un marino británico observara una bala de cañón rebotando en su costado) Fitz-Enz cuenta la historia completa del buque, desde su construcción hasta los continuos esfuerzos de restauración que lo mantienen activo en la actualidad.