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STRATEGIC AIR OFFENSIVE AGAINST GERMANY 1939-1945. VOLUME IV. Annexes and Appendices
Ningún aspecto de la Segunda Guerra Mundial ha sido más controvertido en los últimos años que la Ofensiva Aérea Estratégica británica contra Alemania. Se ha discutido sobre la moralidad del bombardeo masivo de ciudades densamente pobladas, sobre su eficacia para perjudicar seriamente el esfuerzo bélico de Alemania y sobre las terribles bajas causadas, tanto a los civiles en tierra como a las tripulaciones del Mando de Bombarderos de la RAF, que perdieron unos 52.000 hombres, una tasa de bajas superior a la de cualquier otra rama de las fuerzas armadas.
Para evaluar la campaña es indispensable la historia oficial británica de la ofensiva, de la que éste es el cuarto y último volumen. Este libro contiene los documentos de referencia -algunos muy secretos- en los que se basan los relatos anteriores de la campaña. Hay capítulos sobre el radar -ese invento británico ganador de la guerra-, sobre las ayudas a la navegación, sobre las bombas y los visores de bombardeo y sobre los estudios británicos y estadounidenses de posguerra sobre la eficacia de sus devastadores ataques.
Hay actas, memorandos, órdenes operativas e informes de las figuras clave implicadas en la dirección de la guerra aérea: Sir Arthur "B omber" Harris, Sir John Dill, Sir Charles Portal y el padre de la RAF, Lord Trenchard. También hay documentos importantes del "otro lado de la colina", los alemanes, incluidos informes policiales sobre la tormenta de fuego que arrasó el puerto de Hamburgo e informes personales del Ministro de Armamento Albert Speer a Hitler sobre los resultados del bombardeo de la RAF sobre la producción alemana de petróleo y combustible en junio de 1944.
El libro también contiene datos y cifras fascinantes sobre las pérdidas de la tripulación aérea, el tonelaje de las bombas lanzadas, el orden de batalla de la RAF y las estimaciones de los daños causados y las víctimas civiles. En conjunto, este libro esencial proporciona los datos concretos en los que debe basarse en última instancia cualquier conclusión sobre la ofensiva aérea británica.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)