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No Accident: Eliminating Injury and Death on Canadian Roads
Es posible eliminar las muertes y lesiones graves de las carreteras canadienses. En otras jurisdicciones, la Unión Europea, los centros de Estados Unidos y al menos una empresa automovilística aspiran a lograr resultados comparables ya en 2020. En Canadá, sin embargo, los ciudadanos deben darle la vuelta a su forma de pensar y hacer de la seguridad vial una prioridad nacional. Desde que el automóvil empezó a fabricarse en serie, el conductor ha cargado con la mayor parte de la culpa de sus fallos. En un mundo en el que la seguridad de cada persona depende de un sistema en el que millones de conductores deben conducir perfectamente durante miles de millones de horas al volante, el resultado ha sido un fracaso a escala masiva. Cuando descuidamos el papel central del vehículo de motor como producto de consumo peligroso, el resultado es uno de los mayores medios fabricados por el hombre para agredir físicamente a los seres humanos. Es hora de que los canadienses adopten formas de pensar reconocidas internacionalmente y entren en una era en la que el vehículo de motor, subproducto de la carnicería humana, quede relegado a la historia. Sin Accidente examina los problemas relacionados con la seguridad vial y formula recomendaciones para el futuro. Entre los temas tratados figuran los tipos de conductores.
Errores humanos al volante relacionados con la fatiga, la velocidad, el alcohol y las distracciones y carreteras.
Peatones, ciclistas y transporte público.
Ingeniería vial.
Regulación de los vehículos de motor.
Diseño de automóviles seguros.
Y las tecnologías para evitar colisiones, como los sensores basados en radares y cámaras en los vehículos que evitan los choques. Este estudio multidisciplinar desmitifica el mundo de la seguridad vial y ofrece una hoja de ruta para los próximos veinte años.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)