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Mulberry-American: The Artificial Harbor at Omaha
La operación Overlord es un episodio ampliamente estudiado de la historia militar. A menudo se pasa por alto una operación estadounidense poco conocida diseñada para superar los problemas logísticos del plan Overlord.
Durante los primeros 90 días de combate, la operación Overlord no dispondría de grandes puertos para sostener la acumulación y contrarrestar el intento alemán de hacer retroceder a los Aliados hacia el mar. Los Aliados planearon, diseñaron y construyeron dos puertos artificiales para superar la falta de puertos. Los puertos se conocían con el nombre en clave de Mulberry.
Los componentes fueron remolcados a través del canal de la Mancha con la flota de invasión y construidos bajo el fuego enemigo. Mulberry A, la A de "americano", se terminó tres días antes de lo previsto y duplicó el flujo de suministros estadounidenses sobre la cabeza de playa de Normandía.
El Mulberry A fue destruido por un vendaval de verano después de sólo tres días de operación y posteriormente abandonado. El varamiento efectivo de los LST durante la operación llevó a muchos críticos a concluir que las operaciones de suministro del Mulberry A tuvieron poco efecto en la operación Overlord.
Por el contrario, utilizando métodos de evaluación modernos, se puede concluir que la operación Mulberry fue eficaz e influyó en el resultado del ataque a través del canal de la Mancha.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)