Movimiento: Cómo recuperar nuestras calles y transformar nuestras vidas

Opiniones de los lectores

El libro explora con perspicacia el diseño urbano y se centra en hacer las ciudades más habitables para las personas y no para los coches. Extrae lecciones del urbanismo holandés y anima a los lectores a reconsiderar la forma en que se utilizan y diseñan las calles. Aunque es especialmente relevante para los norteamericanos, las ideas pueden aplicarse en todo el mundo.

El libro está bien documentado, es ameno, ofrece ideas prácticas aplicables a diversos lugares, cambia la perspectiva del diseño urbano y hace hincapié en la experiencia humana en la planificación urbana.

El uso frecuente del término «accidente» puede dar lugar a interpretaciones erróneas; la traducción del neerlandés puede introducir algunos matices o connotaciones que no se transmiten perfectamente.

(basado en 6 opiniones de lectores)

Título original:

Movement: How to Take Back Our Streets and Transform Our Lives

Contenido del libro:

"Este libro -sin duda- le hará pensar de nuevas maneras. ¿Por qué hemos entregado nuestras ciudades a los coches? ¿Cómo sería habitar un espacio diseñado para las personas? Es emocionante y esperanzador: ¡esto sí podemos hacerlo! ".

--Bill McKibben, autor de The Flag, The Cross, and the Station Wagon.

En casi todo el mundo, las calles están diseñadas para circular a la máxima velocidad, dando preferencia a los vehículos más voluminosos. Damos por sentado que las calles fuera de nuestras casas están diseñadas únicamente para desplazarnos de un punto a otro. Pero, ¿qué pasaría si nos replanteáramos radicalmente cómo utilizamos estos espacios públicos? ¿Podríamos cambiar nuestras vidas a mejor?

En Movimiento: Cómo recuperar nuestras calles y transformar nuestras vidas, la periodista Thalia Verkade y el experto en movilidad ("el profesor de ciclismo") Marco te Brmmelstroet emprenden un viaje compartido de tres años para descubrir las posibilidades de nuestras calles. Investigan y cuestionan las opciones y mecanismos que sustentan el diseño de estos espacios públicos y estudian cómo podrían ser diferentes. Verkade y te Brmmelstroet se inspiran en los Países Bajos y estudian lo que hacen y podrían hacer otros países para diversificar el uso de sus calles y hacerlas más seguras.

Durante la pandemia, los responsables políticos de ciudades de todo el mundo se enfrentaron a la pregunta de a quién pertenecen nuestras calles, cómo queremos usarlas y quién decide. Para que nuestras comunidades sean más seguras, limpias y ecológicas hay que empezar por plantearse estas cuestiones fundamentales. Para transformar realmente la movilidad, tenemos que mirar mucho más allá de los aspectos técnicos y situar a las personas en el centro del diseño urbano. El movimiento cambiará la forma de ver nuestras calles.