Motores Aéreos: Historia, ciencia y realidad del motor perfecto

Puntuación:   (5,0 de 5)

Motores Aéreos: Historia, ciencia y realidad del motor perfecto (Theodor Finkelstein)

Opiniones de los lectores

Resumen:

Este libro ofrece un examen en profundidad de los motores Stirling, abarcando su historia, innovaciones y retos, centrándose especialmente en sus problemas de eficiencia y densidad de potencia. Está estructurado en dos partes, una más histórica y otra más técnica.

Ventajas:

Contenido bien estructurado
mejora en gran medida la comprensión de los motores Stirling
cubre el contexto histórico y los desafíos técnicos
valioso tanto para ingenieros como para aficionados ocasionales dispuestos a dedicarse al material.

Desventajas:

Algunas partes del texto pueden ser difíciles de entender sin un esfuerzo significativo; las secciones técnicas se basan en gran medida en ecuaciones, lo que podría intimidar a los lectores sin una sólida formación en ingeniería.

(basado en 2 opiniones de lectores)

Título original:

Air Engines: The History, Science, and Reality of the Perfect Engine

Contenido del libro:

Los motores de aire originales (también conocidos como motores térmicos, de aire caliente, calóricos o Stirling) son anteriores al moderno motor de combustión interna. Este primitivo diseño de motor siempre tuvo un gran potencial para la generación de energía de alta eficiencia y bajas emisiones.

Sin embargo, el principal obstáculo para su uso práctico en el pasado ha sido la falta de materiales suficientemente resistentes al calor. Este obstáculo se ha eliminado ahora gracias a la mayor resistencia de los materiales y aleaciones modernos. Varias empresas estadounidenses y extranjeras comercializan con éxito nuevas máquinas basadas en el concepto del motor neumático.

Allan Organ y Theodor Finkelstein son dos de los investigadores más respetados en el campo de los motores de aire. Finkelstein está considerado pionero de la simulación del ciclo Stirling.

La parte histórica del libro se basa en cuatro famosos artículos que publicó en 1959. El resto de los capítulos evalúan el desarrollo del motor neumático y lo sitúan en el contexto moderno, además de investigar su potencial y aplicaciones futuras.

Este libro está dirigido a ingenieros mecánicos que trabajen en industrias relacionadas con la energía, así como a investigadores, académicos y estudiantes avanzados interesados en los últimos avances en la generación de energía.

Otros datos del libro:

ISBN:9780791801710
Autor:
Editorial:
Idioma:inglés
Encuadernación:Tapa dura

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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)