Motor de combustión interna en teoría y práctica, segunda edición, revisada, volumen 2: Combustión, combustibles, materiales, diseño

Opiniones de los lectores

El libro sobre motores de combustión interna (MCI) ha cosechado elogios por su exhaustiva cobertura de los conceptos fundamentales y su papel como referencia clásica. Se considera especialmente útil para estudiantes y profesionales de la ingeniería, pero puede resultar difícil para quienes no tienen formación en ingeniería. Aunque contiene información valiosa, algunos revisores han señalado que carece de actualizaciones sobre los últimos avances tecnológicos y aplicaciones prácticas de diseño.

Fundamento exhaustivo sobre los CIE, excelente para estudiantes y profesionales de la ingeniería, estilo de redacción claro, contiene diagramas y gráficos útiles, sigue siendo relevante a pesar de haberse publicado hace décadas, sirve como referencia clásica y ofrece una experiencia de aprendizaje similar a la de un mentor.

⬤ Orientado a ingenieros, lo que dificulta su lectura a quienes no son ingenieros
⬤ carece de orientaciones prácticas de diseño y de métodos modernos de simulación
⬤ parte de la información está anticuada y no cubre los últimos avances en tecnología de motores.

(basado en 18 opiniones de lectores)

Título original:

Internal Combustion Engine in Theory and Practice, Second Edition, Revised, Volume 2: Combustion, Fuels, Materials, Design

Contenido del libro:

Esta edición revisada de la obra clásica de Taylor sobre el motor de combustión interna incorpora cambios y adiciones en el diseño y control de motores que han sido provocados por la crisis mundial del petróleo, el consiguiente énfasis en el ahorro de combustible y las restricciones legales sobre la contaminación atmosférica.

Sin embargo, los fundamentos y la organización temática siguen siendo los mismos. Se ha mantenido el tratamiento analítico y no meramente descriptivo de los ciclos reales del motor, los estudios exhaustivos de la capacidad del aire, el flujo de calor, la fricción y los efectos del tamaño del cilindro, y el énfasis en la aplicación.

Estas son las cualidades básicas que han hecho la obra de Taylor indispensable para más de una generación de ingenieros y diseñadores de motores de combustión interna, así como para profesores y estudiantes de postgrado en los campos de la energía, la ingeniería de combustión interna y el diseño de máquinas en general.