La movilidad en las ciudades intermedias tiene una configuración especial que, a diferencia de la de las grandes ciudades, debe planificarse en función de su entorno y de acuerdo con el diseño arquitectónico de las mismas.
Ciudades como Cusco, Patrimonio de la Humanidad, ya requieren un tratamiento especial como recuerdo de su historia, con las restricciones que ello implica para el modelado de la movilidad y la selección de diferentes alternativas para los sistemas de transporte público. La movilidad sostenible debe aplicarse lentamente en compatibilidad con la importancia y las limitaciones de las ciudades andinas.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)