Mis valientes mecánicos": Los primeros ingenieros de Michigan y su guerra civil».

Opiniones de los lectores

El libro 'My Brave Mechanics: The First Michigan Engineers and Their Civil War' ofrece un relato detallado y atractivo de las experiencias de los voluntarios de Michigan durante la Guerra Civil, caracterizado por una vida cotidiana bien descrita y los retos a los que se enfrentaron los soldados. Ha cosechado comentarios positivos por su contenido informativo y la exhaustiva investigación del autor. Sin embargo, algunas reseñas expresan decepción por las inexactitudes percibidas en detalles militares y de ingeniería, lo que sugiere la necesidad de una mejor edición y claridad.

⬤ Escritura ingeniosa y conmovedora
⬤ historia bien documentada
⬤ atractivas descripciones de la vida cotidiana y las luchas de los soldados
⬤ informativo para los entusiastas de la Guerra Civil
⬤ profundo conocimiento del tema por parte del autor.

⬤ Problemas con la precisión militar y de ingeniería
⬤ fraseología incómoda y errores de edición
⬤ falta de detalles específicos sobre los proyectos de ingeniería
⬤ algunas descripciones pueden no transmitir adecuadamente los acontecimientos históricos reales.

(basado en 4 opiniones de lectores)

Título original:

my Brave Mechanics": The First Michigan Engineers and Their Civil War"

Contenido del libro:

Como ingenieros voluntarios del ejército de la Unión, el Primer Regimiento de Ingenieros y Mecánicos de Michigan estaba formado por hábiles artesanos, ferroviarios e ingenieros cuyo trabajo entre bastidores fue crucial para la victoria de la Unión. Encargados de mantener la línea de suministros de la Unión en el teatro occidental, los ingenieros construyeron y repararon un asombroso número de puentes, blocaos, fortificaciones, ferrocarriles y líneas telegráficas para mantener al ejército de la Unión en funcionamiento tras la batalla. "My Brave Mechanics" recorre la historia de esta unidad poco conocida, revelando sus importantes logros en ingeniería, así como su experiencia en combate.

Aunque se les encomendaban principalmente trabajos de ingeniería, el regimiento también fue testigo de importantes combates directos. Las guerrillas confederadas y los salteadores de caminos, empeñados en interrumpir las comunicaciones vitales y las líneas de suministro, hacían caso omiso de las reglas habituales de la guerra para atacar a los ingenieros. Atacaban rápidamente, y a veces de noche, aprovechando el aislamiento y la vulnerabilidad de los obreros, que, a diferencia de los soldados de infantería regulares, casi nunca estaban atrincherados y preparados para un ataque. Sin embargo, a pesar de las probabilidades en su contra, los ingenieros de Michigan son reconocidos por varios logros clave, incluyendo su trabajo en mantener el ferrocarril abierto hacia el sur desde los depósitos de suministros de la Unión en Louisville, el alivio de las fuerzas de la Unión en Chattanooga, y la destrucción de las vías férreas rebeldes durante la marcha de Sherman a través de Georgia y las Carolinas. Los oficiales superiores del regimiento también ocuparon puestos importantes dentro de la organización militar de la Unión en el oeste y desempeñaron un papel decisivo en el desarrollo de una política coherente para el uso de las vías férreas e infraestructuras rebeldes capturadas.

El historiador Mark Hoffman ofrece a los lectores un relato detallado de los ingenieros de Michigan a partir de una gran cantidad de fuentes, como cartas, diarios, documentos del regimiento, comunicaciones y órdenes del estamento militar, periódicos de la época y relatos de posguerra. Como se ha escrito poco sobre los ingenieros voluntarios de la Unión en el teatro occidental, su historia única será sin duda una lectura fascinante para los aficionados a la Guerra Civil, los historiadores locales y los interesados en la historia de la ingeniería militar estadounidense.