Migs Over North Vietnam: La Fuerza Aérea Popular Vietnamita en combate 1965-1975

Opiniones de los lectores

El libro «MiGs Over North Vietnam» ofrece una perspectiva única de la guerra de Vietnam desde el punto de vista de las Fuerzas Aéreas norvietnamitas. Aunque contiene importantes entrevistas e información sobre sus pilotos y operaciones, muchos lectores lo critican por sus inexactitudes, su parcialidad y la mala calidad de su redacción. Aunque algunos aprecian los puntos de vista que ofrece, la impresión abrumadora es que el libro adolece de una falta de investigación rigurosa y de supervisión editorial.

⬤ Perspectiva única sobre la Fuerza Aérea de Vietnam del Norte y sus pilotos durante la guerra de Vietnam.
⬤ Contiene valiosas entrevistas y puntos de vista que no suelen encontrarse en la literatura inglesa sobre el tema.
⬤ Precio asequible en comparación con ediciones anteriores en tapa dura.
⬤ Algunas afirmaciones interesantes que desafían las narrativas establecidas sobre los enfrentamientos aire-aire.
⬤ Buenas fotografías y perfiles de aviones.

⬤ Plagado de inexactitudes y errores técnicos que restan credibilidad.
⬤ Percibido como fuertemente sesgado hacia la propaganda norvietnamita sin contrapunto adecuado.
⬤ Escritura de mala calidad, con numerosas erratas y falta de estructura coherente.
⬤ Muchos lectores lo encontraron aburrido o tedioso de leer; insuficiente profundidad en el análisis de las tácticas.
⬤ Carece de una investigación exhaustiva y de rigor académico, lo que lleva a afirmaciones cuestionables.

(basado en 22 opiniones de lectores)

Título original:

Migs Over North Vietnam: The Vietnamese People's Air Force in Combat 1965-1975

Contenido del libro:

Hasta ahora, el trabajo diario y las opiniones de la Fuerza Aérea del Pueblo Vietnamita (VPAF) han permanecido relativamente desconocidos. Por primera vez, el autor se centra en los pilotos y, a partir de testimonios de primera mano poco frecuentes y numerosas fotografías nuevas, analiza sus operaciones de combate sobre Vietnam del Norte entre 1965 y 1975.

Se expresan opiniones francas sobre cómo veían los norvietnamitas la escalada gradual del conflicto aéreo sobre su país, incluyendo detalles sobre las operaciones clave y las tácticas de la VPAF contra los F-4, F-105, F-8 y B-52 de la USAF.

Los detalles de la Masacre del Viernes Negro, la mayor derrota aérea de Estados Unidos, se relatan en las palabras de Nguyen Van Coc (el piloto con mayor puntuación del conflicto de Vietnam), que cuenta su primera muerte, y de Dong Van De, que recuerda cómo consiguió la primera doble muerte sobre aviones estadounidenses, hechos que nunca, hasta ahora, habían sido de dominio público.

Destacados pilotos de la VPAF, entre ellos el general de división Pham Ngoc Lan, hablan de sus enfrentamientos aéreos y tácticas, y Nguyen Tiem Sam recuerda sus abatimientos de F-4 Phantoms utilizando únicamente misiles aire-aire ATOLL.

Tras una exhaustiva investigación, el autor revela muchos datos nuevos que cuestionan los informes anteriores. Se discuten tres muertes reivindicadas por el teniente "Duke" Cunningham, más tarde senador estadounidense, y el éxito de la Operación Bolo, la respuesta de Estados Unidos a la masacre del Viernes Negro. Además, por primera vez fuera de Vietnam, se dan a conocer detalles de los bombardeos de Navidad, incluida la controvertida primera muerte de un B-52 por un caza nocturno a manos de Vu Xuan Thieu, un hecho que los militares estadounidenses nunca han aceptado.

Unos completos apéndices revelan la lista completa de bajas de todo el personal de la VPAF y una tabla de victorias con un desglose de todas las bajas conocidas y compartidas y los tipos.