Metallurgy of Lightweighting
La amenaza existencial del calentamiento global ha desencadenado la necesidad de reducir el consumo energético de los vehículos.
Esto puede lograrse reduciendo el peso de los vehículos, un proceso conocido como aligeramiento. El libro repasa los avances recientes en esta polifacética disciplina y analiza posibles desarrollos futuros.
En él se citan 214 recursos originales con sus enlaces web directos para una lectura en profundidad. Palabras clave: Aluminio, Hierro, Fundiciones de hierro dúctil, Aleaciones de magnesio, Nano-Composites, Acero, Titanio, Unión de materiales disímiles, Baterías, Vehículos eléctricos, Torsión de carrocerías, Colabilidad, Dibujabilidad, Modelo elasto-viscoplástico, Electroplasticidad, Fragilización, Eutrofización, Extrudabilidad, Estructura de choque frontal, Electrólisis Hall-Heroult, Efecto Hall-Petch, Extrusión en caliente, Hidroconformado, Montaje de compuerta elevadora, Bloqueo Lomer-Cottrell, Maquinabilidad, Metamodelo, Microbalón, Monocasco, Nanoescala Spinodal, Nugget Debonding, Peening, Portevin-LeChatelier, Powerplant, Powertrain, Textura de recristalización, Reciclabilidad, Rheocasting, Rivetability, Remachado autoperforante, Solutionizing, Rigidez, Endurecimiento por deformación, Conformado superplástico, Policristal de Taylor, Thixomolding, Soldabilidad, Efecto Zener, Zener Pinning.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)