Puntuación:
The Meon Valley Line Part 2 es un libro muy elogiado que presenta una gran cantidad de fotografías inéditas y textos informativos sobre la historia y la importancia del ferrocarril, con el telón de fondo de una hermosa campiña. Los lectores aprecian la nostalgia, el interés local y la información proporcionada, al tiempo que expresan su deseo de que se publiquen futuras entregas de la serie. A pesar de pequeñas inexactitudes, el libro se considera imprescindible para los entusiastas de la historia ferroviaria.
Ventajas:Magnífica colección de fotografías inéditas, contenido nostálgico e interesante, bien ilustrado, texto informativo, fácil de leer, cubre a fondo el interés local, y tiene una buena combinación de visión histórica y bellos paisajes.
Desventajas:Contiene algunos errores menores, como fotos mal identificadas, y algunos lectores señalan que es un tanto especializado dada la oscuridad del ferrocarril.
(basado en 5 opiniones de lectores)
Meon Valley Railway - A Rural Backwater
Este nuevo título, compilado por el experto en ferrocarriles Kevin Robertson, constituye la segunda de una serie de tres partes que cubren la construcción, vida y desaparición del Meon Valley Railway. Se centra en los años de funcionamiento de lo que fue un remanso rural, utilizando de nuevo mucho material inédito.
Los años tratados van de 1904 a 1955, aunque desde el principio la compañía propietaria, la LSWR, debió de darse cuenta de que la línea nunca podría atraer negocio por sí sola. De hecho, la economía comenzó ya en 1922, tras lo cual vino un lento declive atemperado con un breve respiro cuando Droxford se convirtió en el escenario de una conferencia de alto nivel en preparación del Día D.
Todos estos y muchos más aspectos de lo que fue un ferrocarril realmente encantador se tratan con detalle. Este nuevo título informativo también incluye extractos de la documentación oficial, fragmentos de noticias locales de las propias estaciones y una variedad de ilustraciones en color y monocromas.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)