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Beyond Greenways: The Next Step for City Trails and Walking Routes
Si la puerta de tu casa fuera un sendero, ¿cómo vivirías tu ciudad? Con esta libertad recién descubierta, podría tomar una nueva dirección: ir a un restaurante en una zona que nunca ha explorado, empezar a saborear su paseo diario al trabajo o salir con una mochila a los bordes de la ciudad en busca de aire fresco y naturaleza. A pesar de los conocidos beneficios para la salud de los paseos rutinarios, muchas personas no disponen de lugares agradables y seguros para caminar. Con demasiada frecuencia, las redes de calles tienen barreras: callejones sin salida, autopistas o arterias muy transitadas y peligrosas de cruzar. Muchas carecen de aceras. Existe una clara necesidad de infraestructuras peatonales de alta calidad y fácil acceso en las zonas urbanas y sus alrededores.
En Más allá de las vías verdes: The Next Step for City Trails and Walking Routes, el experto en vías verdes Robert Searns aboga por una infraestructura peatonal que sirva a un abanico más diverso de personas. Se basa en el legado de bulevares, parques y vías verdes para presentar una nueva generación de senderos más accesibles, lo bastante anchos para que dos personas puedan pasear juntas, que unan zonas urbanas y suburbanas. Si se construyen más senderos cerca de barrios que no han tenido acceso a ellos, más gente podrá desplazarse a pie, en la ciudad o más lejos. Searns ofrece consejos prácticos para planificarlos, diseñarlos, conseguir el apoyo de la comunidad y construirlos. Inspirándose en ejemplos de Estados Unidos y otros países, presenta dos modelos: los senderos de gran recorrido y los paseos urbanos. Los grandes lazos son sistemas regionales de entre 20 y 350 millas que rodean las áreas metropolitanas y discurren a lo largo de los límites entre la ciudad y el campo. Los paseos urbanos son rutas más cortas, de entre 2 y 6 millas en las ciudades. A lo largo del libro, Searns presenta ejemplos que encarnan estos ideales, desde el sendero Turquesa de Tucson, creado por dos personas con una idea y pintura azul sobrante de la ciudad, hasta un circuito más lujoso de 8 km en Denver, pasando por el sendero Maricopa de Phoenix, un gran circuito de 480 km. También imagina estos senderos en nuevos lugares de Norteamérica.
Los planificadores, los defensores de los senderos, los líderes comunitarios y aquellos que simplemente desean lugares más cercanos para caminar encontrarán las herramientas que necesitan para desarrollar planes exitosos y asequibles, incluyendo cómo concebirlos para que se adapten a diversos entornos y estrategias para su implementación. Ha llegado el momento de pensar más allá de las vías verdes, de crear un legado de rutas peatonales accesibles para esta generación y las venideras.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)