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Marinship fue un astillero de la Segunda Guerra Mundial construido por la empresa W. A.
Bechtel para satisfacer una necesidad urgente de buques de carga para apoyar a los soldados de todo el mundo. Se eligió Sausalito como emplazamiento por su capacidad ferroviaria no utilizada y su acceso a un canal de aguas profundas y al puente Golden Gate. En marzo de 1942 se construyó el astillero en el lugar que ocupaban el patio de mantenimiento del ferrocarril y las marismas adyacentes, y el primer buque se botó en septiembre.
En su momento de mayor actividad, llegó a tener hasta 20.000 trabajadores. Al principio, los trabajadores procedían de la zona, pero con el tiempo se generalizó la contratación de trabajadores del Medio Oeste y del Sur.
Estos nuevos trabajadores, entre los que había minorías y mujeres, permitieron a Marinship convertirse en líder del fenómeno de la mano de obra integrada. A medida que se ganaba la guerra en Europa, se necesitaban menos barcos.
La mano de obra de Marinship se redujo aproximadamente a la mitad hasta la victoria en Japón, cuando los buques dejaron de ser necesarios. Marinship pasó pronto a manos del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos, que se deshizo de lo que no necesitaba para sus operaciones y actualmente mantiene varios edificios para facilitar sus operaciones regionales.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)