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Marina Business - An introduction for Investors, Developers and Buyers - Volume 1
¿En qué negocio estamos metidos?
La siguiente es una cita de un artículo de la Harvard Business Review «Marketing Myopia» de Theodore Levitt:
«Los ferrocarriles no dejaron de crecer porque disminuyera la necesidad de transporte de pasajeros y mercancías. Eso creció. Hoy los ferrocarriles tienen problemas, no porque esa necesidad la cubrieran otros (coches, camiones, aviones e incluso teléfonos), sino porque no la cubrieron los propios ferrocarriles. Dejaron que otros les quitaran clientes porque asumieron que estaban en el negocio del ferrocarril y no en el del transporte. La razón por la que definieron incorrectamente su sector fue que estaban orientados al ferrocarril en lugar de al transporte; estaban orientados al producto en lugar de al cliente».
Los puertos deportivos pertenecen al sector de la hostelería, no al del transporte (SIC 4493 División de transporte, comunicaciones, electricidad, gas y servicios sanitarios).
Las principales actividades operativas de un puerto deportivo son similares a las de un hotel. Los hoteles y los puertos deportivos giran en torno a la gestión de los alquileres, la gestión del personal, el mantenimiento de la propiedad y la prestación de servicios. Se dedican principalmente a proporcionar alojamiento al público en general. Ambos tienen el producto más perecedero del mundo; una vez que un amarre o una habitación de hotel se queda vacía durante la noche, es una pérdida de ingresos que nunca se puede recuperar.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)