Puntuación:
El libro ha tenido una gran acogida entre los propietarios de MGF y MG TF, que lo elogian por su información exhaustiva, sus consejos prácticos y el contexto histórico de los vehículos. Los lectores lo consideran un recurso valioso para comprender los posibles problemas y realizar reparaciones de bricolaje, a pesar de no ser un manual de mantenimiento tradicional.
Ventajas:⬤ Información valiosa y completa
⬤ consejos prácticos para la reparación y restauración
⬤ bien organizado con gran contexto histórico
⬤ fácil de entender para los mecánicos aficionados
⬤ incluye imágenes útiles
⬤ envío rápido
⬤ muy recomendado por los usuarios para los propietarios de MGF y MG TF.
⬤ Algunos lectores esperaban más orientación práctica específica para las reparaciones y lo encontraron decepcionante en este sentido
⬤ carece de instrucciones fotográficas detalladas en comparación con los manuales de taller
⬤ no es un manual de mantenimiento tradicional como Haynes
⬤ podría considerarse más una narración histórica que una guía de reparación paso a paso.
(basado en 112 opiniones de lectores)
MGF and TF Restoration Manual
El Manual de Restauración de MGF y TF proporciona al propietario de MGF o TF una guía de taller completa para la restauración mecánica y de la carrocería de los coches.
Con el MGF en producción entre 1995 y 2001, y el MG TF hasta 2011, muchos de los coches han sobrevivido en un estado estructural y mecánicamente sano, sin los enormes costes y complicaciones de necesitar una restauración completa de la carrocería que es tan a menudo el caso de los MG anteriores a 1980. Los temas tratados incluyen: Descripción general del modelo y suministro de piezasInformación de seguridad en el taller.
Carrocería (exterior y subchasis). Embellecedores (incluidos los problemas y la sustitución del capó). Todos los componentes mecánicos (incluida la sustitución de la junta de culata).
Sistemas eléctricos (incluidos los sistemas de seguridad). Modificaciones (estéticas, mecánicas y del motor).
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)