Manual de familiarización con los vehículos del módulo lunar LM 10 a LM 14

Opiniones de los lectores

El libro es un detallado manual técnico sobre el Módulo Lunar (LM) que resulta especialmente atractivo para los entusiastas del espacio, ya que ofrece información pormenorizada sobre su diseño y funcionamiento. Sin embargo, algunas reseñas señalan que la misma información puede encontrarse en otros lugares, y existen dudas sobre la calidad de la impresión y la exactitud del contenido.

Información detallada sobre el Módulo Lunar, atrae a los entusiastas del espacio, incluye diagramas y esquemas, adecuado como manual de referencia, y es un buen complemento para los aficionados a la exploración lunar.

La misma información disponible en otras fuentes, el manual puede no representar con exactitud los cambios finales de diseño, la calidad de impresión es deficiente y se asemeja a una copia fotográfica, y algunos usuarios consideran que carece de contenido original.

(basado en 11 opiniones de lectores)

Título original:

Lunar Module LM 10 Thru LM 14 Vehicle Familiarization Manual

Contenido del libro:

Creado originalmente para la NASA en 1969 por el contratista principal Grumman, este Manual de Familiarización con el Vehículo del Módulo Lunar era de lectura obligatoria para los astronautas del Apolo, los contratistas y el personal de apoyo de la NASA. Esta versión del manual describe los llamados ELM, o módulos lunares extendidos, diseñados para las misiones de clase "J" Apolo 15-17 y las Apolo 18 y 19, que nunca llegaron a volar.

Los ELM surgieron como parte de los esfuerzos de la NASA por mejorar el estudio científico de la Luna y su geología. Para ello, se necesitarían estancias más prolongadas en la superficie. Para hacerlo posible, los LM 10 a LM 14 recibieron diversas modificaciones destinadas a aumentar su carga útil y permitirles devolver a la Tierra muestras de mayor tamaño.

Se planearon más de cuarenta cambios importantes, incluyendo la ampliación de los tanques de combustible y oxidante tanto en la etapa de ascenso como en la de descenso, la extensión de la tobera del motor de descenso para mejorar su eficiencia y permitirle suministrar más potencia, y una mayor capacidad de oxígeno y agua.

Algunos cambios, como añadir células solares y baterías afiliadas para permitir estancias en superficie de hasta 72 horas, resultaron demasiado difíciles dado el calendario del programa. Al final, la duración máxima de las estancias en la Luna se limitaría a 54 horas.

El LM ampliado pesaba hasta 36.500 libras, frente a las 32.000 de las versiones anteriores. La mayor capacidad de carga útil del ELM le permitió transportar el Vehículo Lunar Itinerante de 463 libras (masa) y otros equipos científicos. El LRV mejoró enormemente el alcance de los astronautas y su capacidad para recuperar muestras.

Nunca ha sido fácil encontrar un ejemplar de este texto porque nunca se han puesto a disposición del público en general... hasta ahora. Esta reimpresión incluye todo el texto y los diagramas originales.

Es una magnífica referencia para el aficionado a los vuelos espaciales, el docente o el ingeniero, o para cualquiera que alguna vez se haya preguntado: "¿Cómo lo han hecho?