Lotus Elan: S1 a Sprint y Plus 2 a Plus 2s 130/5 1962 a 1974

Opiniones de los lectores

El libro es una guía destinada a los nuevos propietarios de Lotus Elan, alabado por sus visuales y presentación general, pero criticado por ser vago y costoso dada su longitud.

Bien elaborado, hermosas fotos, agradable a la vista, recomendado como un primer libro para los futuros propietarios de Elan.

Vago en algunas áreas, demasiado breve y considerado caro para un libro de bolsillo de 59 páginas.

(basado en 5 opiniones de lectores)

Título original:

Lotus Elan: S1 to Sprint and Plus 2 to Plus 2s 130/5 1962 to 1974

Contenido del libro:

La guía esencial para comprar el Lotus Elan de sus sueños, este libro le guiará a través de todo lo que necesita saber.

El Lotus Elan y el Plus 2 son los deportivos clásicos de Lotus definitivos. Pequeños, ligeros y propulsados por el motor Twin Cam de Lotus, eran y son deportivos rápidos y manejables con un pedigrí ganador de Grandes Premios. Con una fórmula ganadora de carrocería de fibra de vidrio y un sencillo chasis central de chapa de acero, el Elan fue un sustituto asequible del caro y exótico Lotus Elite monocasco de fibra de vidrio, y se convirtió en el pilar de la gama de coches de carretera de Lotus durante los años 60 y 70. Presentado por primera vez como biplaza abierto en 1962 y como coupé en 1966, el Elan estaba disponible como coche de kit o montado en fábrica, y se fue perfeccionando a lo largo de la década de 1960, culminando en los famosos modelos Sprint de 1971, con el motor Twin Cam de 130 CV y válvulas grandes.

El Elan 2+2 ensanchado y alargado con sus vestigiales asientos traseros -llamado, como era de esperar, Plus 2- se presentó en 1967, seguido por el Plus 2S de mayores prestaciones en 1969, que fue el primer Elan no disponible en kit. El Plus 2S 130 obtuvo el motor de especificación Sprint en 1971, y el último Elan fue el Plus 2S 130/5 de 1972. Entre 1962 y 1973 se fabricaron algo más de 9.000 Elans, mientras que entre 1967 y 1974 se produjeron algo más de 5.000 Plus 2.

Este libro ha sido escrito para proporcionar a los futuros propietarios toda la información que necesitan para determinar si un Elan o un Plus 2 es para ellos, y qué buscar al ver un ejemplar. Se examinan todos los aspectos de los coches, incluyendo la documentación, los problemas mecánicos, la carrocería y el interior con muchas fotos de coches de ejemplo para ayudar en la evaluación de un coche individual, y entender las implicaciones de muchos de los problemas comunes que un coche puede mostrar. El autor es un entusiasta de Lotus, y ha estado trabajando y escribiendo sobre Lotus clásicos durante varios años.