Puntuación:
El libro ofrece una visión completa de los primeros barcos y la navegación marítima en diversas regiones del mundo, a partir de descubrimientos arqueológicos y relatos históricos. Ofrece una visión detallada de la construcción y la tecnología de los barcos, lo que lo hace valioso tanto como referencia como lectura ocasional, aunque presenta algunas lagunas notables.
Ventajas:Amplia cobertura de los primeros barcos de varias regiones, como Europa, Oriente Próximo, India, China y América. Datos arqueológicos y relatos históricos. Mejorada visualmente con útiles mapas, diagramas y fotografías. Una redacción atractiva e informativa que hace accesibles temas complejos. Adecuado como referencia y como lectura de ocio.
Desventajas:Hay una laguna importante en la cobertura de África, ya que se centra principalmente en Egipto. El contenido puede resultar denso por la terminología náutica, lo que puede suponer un reto para algunos lectores. Alguna información se solapa con material publicado anteriormente.
(basado en 6 opiniones de lectores)
Early Ships and Seafaring: Water Transport Beyond Europe
En este libro, el estudio del profesor McGrail sobre el transporte fluvial europeo se extiende a Egipto, Arabia, la India, el sudeste asiático, China, Australia, Oceanía y América. Cada capítulo presenta una imagen de la construcción de embarcaciones y la navegación en la Antigüedad tan precisa y completa como es posible lograr en la actualidad. Las primeras balsas y embarcaciones de estas regiones, al igual que en Europa, se construían a mano con materiales naturales y se propulsaban y gobernaban mediante la fuerza muscular humana o la fuerza del viento. Este volumen abarca desde la Prehistoria hasta nuestros días, cuando se siguen construyendo algunas de estas embarcaciones tradicionales.
En Egipto, no sólo se han conservado relatos, modelos e ilustraciones de antiguas balsas y embarcaciones, sino que también se han excavado varias naves antiguas, algunas fechadas en el Tercer Milenio antes de Cristo. En cambio, en regiones como América, donde se han excavado pocas embarcaciones antiguas, podemos recurrir a los relatos e ilustraciones recopilados, a partir del siglo XVI d.C., por marinos y exploradores europeos. En la mayoría de las regiones del mundo se han construido diversos medios de transporte acuático, limitados únicamente por las materias primas disponibles. En la isla de Tasmania, sin embargo, una temprana subida del nivel del mar cortó los contactos con Australia, dejando a los tasmanos con sencillos tipos de transporte acuático de la Edad de Piedra que sobrevivieron en uso hasta que los europeos los descubrieron.
En todo el mundo queda mucho por aprender sobre el transporte acuático primitivo mediante excavaciones y estudios etnográficos de las balsas y embarcaciones tradicionales que han sobrevivido.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)