Los muelles de Londres en los años sesenta

Opiniones de los lectores

El libro ofrece un nostálgico registro pictórico de los barcos en los muelles londinenses antes de la contenedorización, con una gran variedad de imágenes y detalles históricos. Sin embargo, muchos lectores expresaron su decepción por la mala calidad de las fotografías y la falta de atención a los muelles específicos de importancia personal.

Los lectores apreciaron el valor nostálgico del libro, la interesante información proporcionada sobre los barcos y su atractivo para los apasionados de la historia marítima. Es un buen testimonio visual de una época pasada.

Los detractores señalaron la mala calidad de la impresión fotográfica, la decepción por la falta de cobertura de muelles específicos y la percepción de falta de relación calidad-precio. Algunos también señalaron que las imágenes podrían haber sido tomadas en cualquier lugar, en lugar de ser representativas de los muelles londinenses.

(basado en 9 opiniones de lectores)

Título original:

London Docks in the 1960s

Contenido del libro:

Los años sesenta fueron la última década de lo que podría llamarse la escena tradicional de los muelles londinenses.

Aún podían verse barcos en el Pool, río arriba del Tower Bridge; se veían filas de barcos atracados en los Royal Docks. Famosas navieras, algunas como P&O, con más de cien años de historia, estaban representadas, y los métodos de manipulación de la carga no habían cambiado.

Se traían barcazas para entregar o recoger cargamentos, y aún podían verse veteranos de los años de la guerra y posiblemente de antes. Todavía era posible ver barcos de pasajeros en los Royal Docks. Cuando aparecieron los nuevos barcos, eran un poco más grandes y rápidos, pero por lo demás poco diferentes de sus predecesores de una generación anterior.

Mark Lee Inman capta todo esto a través de imágenes históricas y poco comunes, que abarcan desde el Tower Bridge hasta Tilbury. Las fotografías van acompañadas de abundante información técnica, como la fecha de construcción, el tonelaje bruto y la propiedad del buque, junto con un resumen exhaustivo de su historia y de cualquier reivindicación de fama.