Los límites de la europeización. Restricciones nacionales a la separación de la propiedad de los sistemas eléctricos nacionales

Título original:

The Limits of Europeanisation. Domestic Constraints on Ownership Unbundling of National Electricity Systems

Contenido del libro:

Tesis de Máster del año 2020 en la asignatura Política - Política Internacional - Tema: Unión Europea, nota: 1,7, Universidad de Maastricht, idioma: Inglés, resumen: Aunque Bartle subraya que las instituciones nacionales pueden prolongar la introducción de la reforma eléctrica, su investigación se sitúa en un nivel más general y no se centra explícitamente en los costes de adaptación resultantes de compensar a los perdedores de la reforma y de convencer a los vetadores políticos opuestos. Al hacerlo, es posible que se pasen por alto importantes matices de las respuestas nacionales a las presiones exógenas de la reforma.

Esta tesis aborda esta laguna planteando la siguiente pregunta de investigación: ¿Qué explica la variación en la elección del régimen de separación entre los países europeos tras la Tercera Directiva de Electricidad? El ejemplo de la separación de la propiedad ofrece un ejemplo empírico pertinente para comprender inequívocamente la redistribución de recursos resultante de una iniciativa de reforma liberalizadora. Cuando los gobiernos planean la desagregación de las VIU, interfieren directamente en los intereses de varios agentes privados y públicos. Así pues, dependiendo de los intereses exactos y de las configuraciones de gobernanza, la desagregación total induce diversos costes de compensación y (re)negociación para los gobiernos.

Sostengo que una explicación de las capacidades de reforma de los Estados miembros basada en los costes de adaptación nos permite comprender mejor el ritmo y el calendario de la liberalización del sector eléctrico en la UE, así como los procesos de europeización en general. La cuestión de la investigación se abordará desde la óptica de la variante de elección racional del marco de bondad de ajuste de B rzel y Risse, que se complementa con la noción institucionalista histórica de las dependencias de la trayectoria.