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Scottish Railways in the 1960s
Los ferrocarriles escoceses en la década de 1960 recorre el país en el sentido de las agujas del reloj, visitando muchos ferrocarriles cerrados hace tiempo, ramales y algunos emplazamientos industriales, además de las locomotoras que trabajaron en ellos.
Los lugares visitados son: Alloa, Alva, Auchtermuchty, Ayr, Ballachulish, Beattock, Brechin, Burghead, Dumfries, Callander, Carstairs, Castle Douglas, Coalburn, Douglas, Drongan, Duns, Edimburgo, Elgin, Fort William, Georgemas Junction, Glasgow, Gleneagles, Greenock, Hawick, Helmsdale, High Blantyre, Inverness, Killin, Kilmarnock, Larkhall, Lennoxtown, Lesmahagow, Lugar, Montrose, Muirkirk, Paisley, Rannoch, Stonehouse, Stranraer, Tburso y Turriff.
El periodo de tiempo se sitúa principalmente entre 1958 y 1966. Predomina la tracción a vapor, excepto en el extremo norte. Los ferrocarriles escoceses en la década de 1960 será de interés para los entusiastas del ferrocarril, los modelistas y los interesados en la historia local. Prácticamente todas las fotografías, una mezcla de blanco y negro y color, son inéditas y fueron tomadas por el autor, su padre y su amigo Alan Maund. Las fotografías van acompañadas de un extenso e informativo comentario.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)