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Manchurian Railways and the Opening of China: An International History: An International History
Los ferrocarriles de Manchuria ofrecen un interesante punto de vista para la historia internacional del noreste de Asia.
Antes de la finalización del ferrocarril transiberiano en 1916, la única ruta ferroviaria desde la capital imperial rusa de San Petersburgo hasta el puerto de Vladivostok en el Pacífico pasaba por Manchuria. Un ramal que partía de la ciudad manchú de Harbin conducía hacia el sur hasta Port Arthur, libre de hielo.
El control de estas dos líneas ferroviarias proporcionó a la Rusia Imperial ventajas militares, económicas y políticas que despertaron la rivalidad de Japón y la inquietud de la débil y dividida China. Mientras tanto, el esfuerzo por defender y conservar ese control estratégico frente al creciente poderío japonés ponía a prueba al distante Moscú. El control de los ferrocarriles de Manchuria se disputó en la guerra ruso-japonesa de 1904-5; la invasión japonesa de 1931 y el establecimiento del estado títere de Manchukuo; la segunda guerra chino-japonesa y la Segunda Guerra Mundial en Asia; y, la guerra civil china que culminó con la victoria comunista sobre los nacionalistas.
En la actualidad, los ferrocarriles son fundamentales para los planes de desarrollo del interior de China, escasamente poblado. Este volumen reúne a un grupo internacional de estudiosos para explorar esta fascinante historia.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)