Los caminos de hierro de la región de Monadnock: Railroads of Southwestern New Hampshire and North-Central Massachusetts: Volúmenes I-III

Título original:

Iron Roads of the Monadnock Region: Railroads of Southwestern New Hampshire and North-Central Massachusetts: Volumes I-III

Contenido del libro:

Los tres volúmenes juntos de Los caminos de hierro de la región de Monadnock.

Los Caminos de Hierro de la Región de Monadnock dan vida a la historia de los ferrocarriles, ahora en gran parte olvidados, que una vez operaron en las escarpadas montañas y valles de la Región de Monadnock, al sur de New Hampshire, arrojando nueva luz sobre las historias de los caminos desde sus inicios hasta el presente. Siete años de trabajo y más de 700 imágenes, mapas y tablas enriquecen los dos volúmenes de Caminos de Hierro, una referencia esencial para los aficionados al ferrocarril.

En los volúmenes I y II de Caminos de hierro de la región de Monadnock presentamos con gran detalle las historias de todos los ferrocarriles, incluidos los ferrocarriles urbanos y los ferrocarriles de cantera, que operaron en la región de Monadnock, en el suroeste de New Hampshire y el centro-norte de Massachusetts, desde la década de 1840. El monte Monadnock -el Gran Monadnock- en Jaffrey y Dublin, Nuevo Hampshire, domina gran parte de esta zona en varios kilómetros a la redonda. Aquí, en el Volumen III, presentamos una pictórica de las operaciones ferroviarias en la región de Monadnock que pretende complementar y suplementar los Volúmenes I y II.

Aunque el Volumen III puede disfrutarse de forma independiente, los tres volúmenes están escritos como un todo integrado. Este tercer volumen se divide en tres partes. La primera parte incluye nuestras selecciones de imágenes, dispuestas en su mayor parte en el orden de capítulos que seguimos en los volúmenes I y II. Cuando procede, transmitimos las imágenes por orden de estación desde Boston, Worcester o Springfield. En las estaciones en las que tenemos varias imágenes, hemos intentado mantenerlas en orden más o menos cronológico. Incluimos recapitulaciones en miniatura y mapas de ruta de las carreteras que nos ocupan para ayudar a los lectores que no estén familiarizados con el territorio y que no hayan podido leer los dos primeros volúmenes. La segunda parte contiene erratas y apéndices de los dos primeros volúmenes. La tercera parte es un índice actualizado y consolidado de los tres volúmenes, que facilita las referencias cruzadas del material que aparece en toda la obra.