London's Buses, 1979-1994: The Capital's Bus Network in Transition (Los autobuses de Londres, 1979-1994: la red de autobuses de la capital en transición)

Opiniones de los lectores

El libro sobre los autobuses de Londres atrae a los entusiastas por su contenido nostálgico, pero se ve empañado por la mala calidad de las fotografías y los problemas de producción, lo que hace que su lectura sea decepcionante en general.

Contenido nostálgico para entusiastas; trata un tema interesante sobre el funcionamiento de los autobuses londinenses.

⬤ Pésima calidad de reproducción fotográfica
⬤ mala calidad de producción con problemas como sobrecubiertas mal ajustadas y embalaje inadecuado
⬤ muchos detalles pueden resultar familiares a los lectores entendidos
⬤ la presentación general es deficiente.

(basado en 4 opiniones de lectores)

Título original:

London's Buses, 1979-1994: The Capital's Bus Network in Transition

Contenido del libro:

En 1979, recién obtenido el triunfo en las elecciones generales, el gobierno conservador empezó a formular planes para desregular los servicios de autobús y privatizar las empresas que los explotaban en Inglaterra, Escocia y Gales. Londres no iba a quedar excluida, por lo que, desde el principio, London Buses se dividió en varias zonas y, a partir de 1985, se introdujo un sistema de licitación que permitía a otros operadores pujar por las rutas. Hubo que hacer frente a la oposición del grupo laborista en el Consejo del Gran Londres, lo que finalmente se consiguió aboliéndolo en 1986. Sin embargo, con el paso de los años, las promesas de desregulación no se cumplieron. A finales de 1992 se fijó el calendario de privatización, que se completó a finales de 1994. La cuestión de la desregulación nunca volvió a plantearse.

Copiosamente ilustrada con más de 270 fotografías, de las que prácticamente todas se publican por primera vez, ésta es la historia de London Buses durante esos dieciséis tumultuosos años. Para dar mayor contexto a la narración, los listados anuales de adquisición de vehículos muestran cómo cambió la política de compras a lo largo del periodo.

También se incluyen cambios importantes en las rutas, ganancias y pérdidas en las licitaciones y una lista de la flota de todo el periodo.