Locomotoras y unidades electrodiesel de la región sur: Un estudio ilustrado

Opiniones de los lectores

El libro ha sido muy elogiado por los lectores por la calidad de su texto y su atractivo visual, proporcionando una gran referencia y evocando nostalgia.

Magnífica calidad, maravilloso contenido, texto interesante, preciosas fotografías en color y gran material de referencia.

No se mencionan desventajas significativas.

(basado en 5 opiniones de lectores)

Título original:

Southern Region Electro Diesel Locomotives & Units: A Pictorial Survey

Contenido del libro:

Las locomotoras y unidades múltiples electrodiésel utilizadas por la Región Sur de los Ferrocarriles Británicos, eran exclusivas de esta región.

Las locomotoras de la clase 73 se utilizaron ampliamente en toda la región, en particular en los servicios del Gatwick Express, así como en trenes departamentales y de registro de vías. Su versatilidad, al poder trabajar tanto con electricidad del tercer carril como con motores diésel, les proporcionaba unas áreas de trabajo inigualables.

Los trenes de la clase 74, que tuvieron una vida útil muy corta, se utilizaron sobre todo en trenes barco y servicios de paquetería en la línea principal del suroeste. Las clases 201-3 eran unidades de 6 vagones de fuselaje estrecho, para poder trabajar en los servicios de la línea de Hastings con sus espacios libres restringidos. Las otras clases 204-207 eran unidades de 3 coches empleadas en servicios de parada en toda la región, pero especialmente en Hampshire y las líneas a Uckfield y originalmente East Grinstead.

También se vieron en servicios en East Sussex y Kent. Este volumen muestra todas las clases en funcionamiento, en una variedad de esquemas de color y ubicaciones, y ha sido compilado por David Cable, conocido autor de una serie de libros sobre la Tracción Moderna, publicados por Pen and Sword Books Ltd., una editorial británica.