Puntuación:
Este libro es un tributo bien recibido a las locomotoras de la Clase 40, apreciado por sus fotografías únicas, texto atractivo y perspectiva equilibrada sobre las fortalezas y debilidades de las locomotoras. Resuena entre los aficionados a la Clase 40, compartiendo tanto conocimientos históricos como anécdotas personales sobre su paso por los ferrocarriles.
Ventajas:Fotografías únicas e inéditas, texto atractivo e informativo, análisis equilibrado de los puntos fuertes y débiles de la Clase 40, que abarca una amplia gama de temas históricos, escrito con pasión y amor por las locomotoras, fácil de leer.
Desventajas:Algunos lectores opinan que se podrían haber incluido más fotografías y que el texto podría carecer de profundidad en ciertas áreas técnicas.
(basado en 4 opiniones de lectores)
Class 40 Locomotives
Esta colección de imágenes, que abarca principalmente desde mediados de los años sesenta hasta mediados de los ochenta, ofrece un fascinante estudio de una de las locomotoras emblemáticas de la Gran Bretaña del siglo XX: la Clase 40.
Una imagen habitual en Escocia y el norte de Inglaterra a finales de siglo. Habitual en Escocia y el norte de Inglaterra a finales de siglo, la Clase 40 sigue cautivando la imaginación de los entusiastas del ferrocarril de todo el mundo.
Utilizada para transportar trenes de mercancías pesadas y de pasajeros, este libro capta una locomotora en la cima de su potencia, con imágenes inéditas que muestran a la Clase 40 tanto trabajando como descansando. La gran mayoría de las fotografías de este libro fueron tomadas por el difunto Keith Holt. Se crió en West Yorkshire y, como muchos jóvenes de aquella época, se interesó por el ferrocarril mientras recorría West Riding en bicicleta para visitar lugares de interés.
Siempre tomaba fotografías, entre ellas muchas de la emblemática locomotora de la Clase 40. Este libro es un merecido homenaje a su largo interés por los ferrocarriles y refleja el variado trabajo realizado por la Clase 40.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)