Lincolnomics: Cómo el Presidente Lincoln construyó la gran economía americana

Opiniones de los lectores

Lincolnomics de John F. Wasik presenta una perspectiva única sobre Abraham Lincoln, centrándose en sus políticas económicas y su impacto en la América moderna. El libro combina la biografía histórica con comentarios sobre temas contemporáneos, explorando la influencia de Lincoln en las infraestructuras y la economía durante un periodo tumultuoso de la historia de Estados Unidos. Aunque muchos lectores encontraron valiosas sus reflexiones, algunos opinaron que le faltaba coherencia y que en ocasiones se veía entorpecido por comentarios superfluos.

⬤ Proporciona un nuevo punto de vista sobre la política económica de Lincoln y su importancia histórica.
⬤ Bien documentado, con anécdotas interesantes y aspectos menos conocidos de la vida de Lincoln.
⬤ Mezcla la historia con la relevancia contemporánea, haciéndola relacionable con temas de actualidad.
⬤ Estilo de escritura accesible que invita a un público general.
⬤ Exploración detallada de alta calidad de la influencia de Lincoln en las infraestructuras y el desarrollo económico.

⬤ Algunos lectores encontraron el libro algo inconexo, carente de una narrativa cohesionada.
⬤ La excesiva narración y la palabrería desvirtúan el análisis central; los lectores querían comentarios económicos más centrados.
⬤ Ciertas secciones se desvían del tema u ofrecen especulaciones que pueden distraer la atención de las políticas reales de Lincoln.
⬤ Sentimientos encontrados sobre el tono del autor y las ocasionales interjecciones personales que parecían innecesarias.

(basado en 23 opiniones de lectores)

Título original:

Lincolnomics: How President Lincoln Constructed the Great American Economy

Contenido del libro:

Aunque revelador como historia, el relato de Wasik sobre los lanzamientos de infraestructura del primer presidente republicano avergüenza a los ignorantes, obstinados y narcisistas republicanos de hoy que desean, en cambio, construir la infraestructura política del tirano Trump. Este es un libro para leer y usar hoy". --Ralph Nader

Lincolnomics, la única biografía de este tipo, narra el legado incalculable del Gran Emancipador como El Gran Constructor de la infraestructura estadounidense: el desarrollador de una escalera económica hacia la democracia a través del transporte nacional, la educación pública y el acceso al mercado.

La visión de Lincoln sobre el derecho a realizar el propio destino económico estaba en el centro de su filosofía de gobierno, pero sabía que nadie podría subir esa escalera sin un fuerte apoyo federal. Algunas de sus políticas más duraderas se le ocurrieron antes de la Guerra Civil, visiones de un país unido por ferrocarriles que iban de océano a océano, canales que convertían los pueblos pequeños en ciudades bulliciosas, obras públicas que tendían puentes entre los agricultores y el mercado.

John F. Wasik, experto en las ideas y políticas fundacionales sobre infraestructuras que el decimosexto presidente de Estados Unidos arraigó en la sociedad, sigue la pista de Lincoln desde su época en la década de 1830 como joven legislador del estado de Illinois que impulsaba mejoras internas, pasando por su trabajo como abogado representante del Ferrocarril Central de Illinois en la década de 1840, hasta su lucha presidencial por el Ferrocarril Transcontinental y su apoyo a las universidades de concesión de tierras que educaron a una nación. Para Lincoln, las infraestructuras significaban algo más que las carreteras, puentes y canales que dirigió como abogado y funcionario público.

Estos desarrollos de ladrillo y mortero eran esenciales para elevar a los ciudadanos de una nación por encima de la pobreza y sus orígenes aislantes. Lincolnomics revive la historia olvidada de cómo Lincoln allanó el camino para las autopistas interestatales de Eisenhower y los servicios sociales de FDR. Con un epílogo que aborda el fracaso de las infraestructuras estadounidenses durante la pandemia del COVID-19, y cómo las políticas de Lincoln proporcionan una guía para el futuro, Lincolnomics defiende al hombre apodado "The Rail Splitter" como el mayor constructor de la Presidencia.