Lawyering for the Railroad: Negocios, Derecho y Poder en el Nuevo Sur

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Título original:

Lawyering for the Railroad: Business, Law, and Power in the New South

Contenido del libro:

Lawyering for the Railroad ofrece el primer relato completo del poder del monopolio ferroviario, rastreando sus fuentes y efectos en la economía política del Sur. Las cuestiones relacionadas con el desarrollo del ferrocarril eran componentes importantes de la política tanto en la época del populismo como del progresismo, y los abogados ferroviarios -a menudo en su papel de grupos de presión- estaban siempre en medio de la acción.

Distribuían pases gratuitos a los legisladores, contrataban a los mejores asesores para sus clientes, establecían los acuerdos legales para formar monopolios e instituían prácticas para garantizar acuerdos rápidos y favorables para los ferrocarriles. En esta intrigante obra, William G. Thomas presenta a los abogados sureños que representaron a los ferrocarriles entre 1880 y 1916, examinando de cerca su papel en la economía política del Sur durante la Edad Dorada y la Era Progresista, un periodo en el que la región experimentó cambios bruscos, un crecimiento explosivo y acaloradas contiendas políticas.

Thomas narra su fascinante historia con los registros de los departamentos jurídicos de algunas de las mayores compañías ferroviarias interestatales del Sur. Con la ayuda de estos registros, demuestra cómo los ferrocarriles intentaron utilizar la ley y el proceso legal para moldear la economía política sureña a sus fines y qué tipo de oposición encontraron.

Situado en la encrucijada de los negocios, el derecho y la política, Lawyering for the Railroad aporta contexto, profundidad y especificidad a lo que hasta ahora habían sido vislumbres superficiales del turbio mundo del poder corporativo en la Edad Dorada. Desde abogados de pueblos pequeños hasta bufetes de grandes ciudades, la historia de los abogados del ferrocarril pone de relieve las muchas formas en que el ferrocarril interestatal transformó el Sur.