Las Capitales de la Armada Imperial Japonesa 1868-1945: La clase Yamato y la planificación posterior: Capítulos 1-3

Opiniones de los lectores

El libro ofrece un relato extenso y detallado de los superacorazados japoneses, centrándose especialmente en la clase Yamato y utilizando fuentes predominantemente japonesas. Aunque es elogiado por la profundidad de su investigación y por sus numerosas fotografías únicas, algunos lectores critican su maquetación, su calidad y el hecho de que se centre en los detalles técnicos en detrimento de un contexto histórico más amplio.

⬤ Detalles exhaustivos sobre el diseño, la construcción y las operaciones de los acorazados de la clase Yamato.
⬤ Utiliza muchas fuentes japonesas, proporcionando una perspectiva única.
⬤ Contiene gran cantidad de fotos y diagramas inéditos.
⬤ Altamente recomendado para entusiastas e investigadores navales serios.
⬤ Proporciona información técnica en profundidad sobre aspectos específicos como el blindaje y el armamento.

⬤ El libro está dirigido principalmente a entusiastas empedernidos; los lectores ocasionales pueden encontrarlo difícil.
⬤ Algunas fotografías y diagramas son de mala calidad y reproducción, con un tacto 'endeble' del papel.
⬤ Carece de cobertura de ciertos temas, como el armamento secundario y el buque Shinano.
⬤ Se ha criticado la edición, la maquetación y la calidad física en general.
⬤ Algunos lectores consideraron que le faltaba narración o un contexto más amplio.

(basado en 26 opiniones de lectores)

Título original:

Capital Ships of the Imperial Japanese Navy 1868-1945: The Yamato Class and Subsequent Planning: Chapters 1-3

Contenido del libro:

Este libro contiene los capítulos 1 a 3 del libro. El tamaño del archivo para el libro completo es demasiado grande para ser un libro electrónico conveniente. Estos capítulos cubren la historia del diseño y el diseño general, el armamento principal y el sistema de control de fuego. 87 fotos, 202 figuras y dibujos, 60 tablas y 15 mapas y pistas. Reconociendo la imposibilidad de mejorar la (in)famosa proporción 5:5:3 del Tratado Naval de Washington cuando la esperada carrera naval comenzara al expirar el tratado, la Armada Imperial Japonesa recurrió a una estrategia de superioridad cualitativa para superar la ventaja cuantitativa estadounidense. La IJN consiguió, tras muchos estudios y falsos comienzos, crear el buque más fuertemente armado del mundo (nueve cañones principales de 18. 1" en tres torretas triples, el mayor calibre jamás montado) y protegidos (blindaje del cinturón VH de 410 mm de grosor, escudos frontales de los cañones de 660 mm de grosor, las placas de blindaje más gruesas jamás montadas). Con un desplazamiento superior a las 70.000 toneladas, su tamaño no tenía precedentes pero, a pesar de ello, las restricciones provocaron defectos que, de otro modo, podrían haberse evitado.

Otros defectos eran el resultado de técnicas por debajo del más alto nivel. Dado que las cualidades de un acorazado se medían generalmente por la potencia del cañón, la protección y la movilidad, los autores se han centrado en estos aspectos tras ofrecer un esbozo de los procesos de diseño y construcción. El resultado es probablemente la descripción más detallada basada en fuentes japonesas publicada fuera de Japón. Estimulado por la disertación ampliada Japans Seemacht de Gustav Jensen y animado por los Sres. Erich Grner y el Prof. Jrgen Rohwer, Hans Lengerer comenzó a escribir sobre la IJN en 1969. A lo largo de los años han aparecido más de 50 artículos en revistas como Marine Rundschau, Marine Forum, Warship e Interconair Aviation e Marina. Tras retirarse del servicio en un órgano ejecutivo, Lengerer sigue escribiendo libros y artículos dedicando una parte considerable de su tiempo a su afición. También es autor de la publicación privada Contributions to the History of Imperial Japanese Warships (Contribuciones a la historia de los buques de guerra imperiales japoneses), a la que se hace referencia en este libro, y actualmente trabaja en la revisión y condensación de su manuscrito de 250.000 palabras Development of Warship Construction in Japan (Desarrollo de la construcción de buques de guerra en Japón) y en la finalización de A History of the Imperial Japanese Navy (Historia de la Armada Imperial Japonesa). Como "investigador aficionado" en el mejor de los casos, sus escritos dependen en gran medida de la información suministrada por otros aficionados a la IJN.

Por tanto, son lo primero. Lars Ahlberg está en servicio activo en el Regimiento de Defensa Aérea sueco y es historiador militar por afición. Ha escrito monografías sobre los acorazados de la clase Nagato y el portaaviones Taih de la IJN. Sus artículos han aparecido en Sveriges Flotta, Warship International y Okrety Wojenne, y durante varios años ha sido editor de Contributions to the History of Imperial Japanese Warships. Ahlberg también es coautor de dos libros sobre regimientos suecos: Kungl Hallands regementes historia 1962-2000 y Kasernerna p Galgberget.