Puntuación:
El libro parece tener una buena acogida entre los lectores, sobre todo por su contenido relacionado con los scooters Vespa y Lambretta. Los comentarios elogian su interesante información e imágenes, aunque hay algunos sentimientos encontrados sobre la experiencia de compra.
Ventajas:Envío rápido, excelente estado del libro, amplios conocimientos presentados con muchas imágenes, agradable para los aficionados a Lambretta y Vespa, y buena relación calidad-precio.
Desventajas:Algunos usuarios tuvieron problemas con la comunicación y la asistencia del vendedor durante el proceso de compra.
(basado en 6 opiniones de lectores)
Lambretta & Vespa Street Racers
Los propietarios de scooters de la década de 1960 tenían un apetito insaciable de velocidad y potencia.
Aparecieron tiendas que ofrecían por primera vez servicios de tuning y comenzó una nueva era del scooter. La escena pasó a la clandestinidad en la década de 1970, pero el estreno de Quadrophenia inspiró una nueva ola de devotos que se adentró en la década de 1980.
La introducción del kit de cilindros TS1 para la Lambretta y la Vespa T5 de Piaggio llevó la escena del tuning en una nueva dirección. Ahora las Lambretta y Vespa street racer puras pasaron a primer plano. Los propietarios hicieron volar enormes presupuestos y sus impresionantes creaciones llevaron estas máquinas a un nuevo nivel.
Hoy en día, la escena de las Lambretta y Vespa Street racer sigue prosperando. El autor Stuart Owen traza el desarrollo del tuning de Lambretta y Vespa a lo largo de las décadas utilizando docenas de raras imágenes de época y destacando cada hito tecnológico significativo a lo largo del camino.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)