La voluntad de morir: Memorias del Mando de Caza

Opiniones de los lectores

El libro ofrece unas memorias únicas y atractivas de las experiencias de Brian Kingcome como piloto de caza durante la Segunda Guerra Mundial. Mientras que algunos lectores aprecian su visión humana y su narración basada en personajes, otros critican su falta de estructura narrativa y de detalles sobre el combate aéreo.

Las memorias están bien escritas, son atractivas y ofrecen una visión fascinante de la vida y las experiencias del autor en la RAF, sobre todo en lo que respecta a su liderazgo e influencia en sus compañeros pilotos. Los lectores la encontraron sincera, sugerente y reflejo de la camaradería y los retos a los que se enfrentó durante la guerra. A muchos les gustó el estilo narrativo del autor y la perspectiva personal de los acontecimientos históricos.

La falta de orden cronológico y de descripciones detalladas de los combates aéreos decepcionó a algunos lectores. Hay menciones a la vida social del autor que algunos encontraron menos relevantes. Algunos críticos opinaron que el libro no estaba a la altura de la imagen heroica de Kingcome presentada en otras obras. Además, algunos lectores señalaron problemas con la calidad de la encuadernación del libro.

(basado en 58 opiniones de lectores)

Título original:

A Willingness to Die: Memories from Fighter Command

Contenido del libro:

En 1938 Brian Kingcome se alistó en la RAF con una comisión permanente y fue destinado al Escuadrón de Caza nº 65 en Hornchurch, que pronto sería equipado con el Spitfire, y así fue como Brian pilotó el Spitfire durante toda la guerra. Se convirtió en comandante en funciones del escuadrón nº 92 en Biggin Hill y dirigió más de sesenta operaciones, logrando el mayor índice de éxito de cualquier escuadrón en la Batalla de Inglaterra.

En mayo de 1943 Brian se unió a la Fuerza Aérea del Desierto en Malta y tomó el mando del Ala 244. En esta época fue confirmado Teniente de Vuelo, Jefe de Escuadrón en funciones, Comandante de Ala en funciones y a los veinticinco años era uno de los Capitanes de Grupo más jóvenes de la Royal Air Force. Es posible que Brian Kingcome haya sido el último piloto de renombre de la Batalla de Inglaterra en poner por escrito su extraordinaria historia.

Considerado por otros miembros de su escuadrón como posiblemente su mejor piloto, sus memorias, sin embargo discretas, están relatadas con una consideración sutil y compasiva hacia una generación que, como él sentía, había nacido para una tarea específica. Las memorias de Brian han sido editadas y presentadas por Peter Ford, ex miembro del Servicio Nacional en Malaya.