Puntuación:
El libro reflexiona sobre la importancia histórica y los recuerdos personales asociados al proyecto de la vía marítima del San Lorenzo, recogiendo las experiencias de los implicados y afectados por la construcción. Evoca la nostalgia y ofrece relatos perspicaces del impacto del proyecto en el medio ambiente y las comunidades locales.
Ventajas:El libro trae recuerdos vívidos a muchos lectores, ofrece una historia detallada del Seaway Power Project, destaca historias personales de una amplia gama de trabajadores, y ha sido descrito como atractivo y esclarecedor.
Desventajas:No se mencionan contras específicas en las reseñas, pero la falta de comentarios críticos sugiere una recepción generalmente positiva.
(basado en 10 opiniones de lectores)
St. Lawrence Seaway and Power Project: An Oral History of the Greatest Construction Show on Earth
La culminación de un sueño de un siglo para unir los centros industriales del interior de los Grandes Lagos con el Océano Atlántico, el Proyecto de la Vía Marítima y la Central Eléctrica del San Lorenzo, se erige como una de las mayores y más importantes iniciativas de obras públicas del siglo XX.
Considerados vitales para el comercio norteamericano y estratégicos para el avance de la posición de Estados Unidos en la escena mundial, la vía marítima y la presa eléctrica, que costaron miles de millones de dólares, fueron también una fenomenal proeza de ingeniería, que supuso un nivel de cooperación sin precedentes entre organismos canadienses y estadounidenses y el esfuerzo incesante de trabajadores de ambos lados de la frontera. Apodado el mayor espectáculo de construcción del mundo, el mayor proyecto de vía navegable y presa hidroeléctrica jamás construido conjuntamente por dos naciones consistió en siete esclusas, la ampliación de varios canales, la pacificación de rápidos y la construcción de la presa Robert Moses, de 3.216 pies de largo y 195 pies de alto.
de altura Robert Moses-Robert H. Saunders. En este libro, Claire Puccia Parham revela el lado humano del proyecto a través de las palabras de sus ingenieros, obreros y carpinteros.
Basándose en relatos de primera mano, ofrece un vívido retrato de las vidas de los hombres que construyeron la vía marítima y de las mujeres que les acompañaron. Este libro es un merecido homenaje al duro trabajo y la dedicación de los 22.000 trabajadores del proyecto.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)